Chicago har en rig jernbanehistorie. Under højdepunktet for togrejser var byen arguable landets jernbane-hub, og flere Chicago-område godstog tilbyde passagertjeneste. ForSUMET i åre blev disse linjer uprofitable, og de fleste jernbaner opgav passagertjeneste. I dag er der fem downtown-pendlertogstationer med bane-service i hele det seks-county metropolområde. En af disse – Chicago Union Station – tilbyder Amtrak-passagertogservice også.
Jernbanens fortids storhed og pragt fanges i den historiske Chicago Union Station, hjemsted for seks pendlere-linjer såvel som Amtrak. Tog kører syv dage i ugen. Stationen åbnede i 1925 efter 10 år og $74 millioner i opførelse, og giver dagens besøgende et glimt af 1920'ernes Chicago. Selvom mezzanine-niveauet har mange detailbutikker og restauranter, er det den 1.858 m² store Great Hall på koncourse-niveauet, der tjener som stationens perle og en favorit hos Hollywood.
Ogilvie Transportation Center åbnede i 1911 som Chicago and Northwestern Terminal. Den betjente engang nogle af byens mest fremtrædende passagerlinjer. Ved jernbanens højdepunkt tilbyde stationen rejseende sådanne faciliteter som omklædningsrum og en lægestation, sammen med et rummeligt ventelokale. Efter en stor transformation i 1992 blev stationen omdøbt til Richard B. Ogilvie Transportation Center efter den tidligere guvernør, der kæmpede for masstransport. I dag betjener stationen tre Metra-linjer og ser mere end 40.000 pendlere hver hverdag.
LaSalle Street Station har en historie, der går tilbage til 1852. Fjorten år senere blev den renoveret og så genopbygget igen i 1871 efter den store Chicago-brand. Et andet overhaling skete i 1903, og bygningen stod, indtil en ny terminal blev bygget under et Chicago Stock Exchange-bygning i 1981. I dag kører LaSalle Street Station seks dage i ugen og er hjemsted for Rock Island District-linjen og bringer passagerer til Chicagos finansdistrikt.
Ca. 20.000 passagerer om dagen passerer de blå-flisede moderne omgivelser af Millennium Station, beliggende under Millennium Park, en af Chicagos mest populære attraktioner. I dagens terminal, der betjener Metra Electric Line og Indianas South Shore Line, er en lang vej fra den station, der optog området i 1860'erne ved Lake Michigans bredder, isoleret fra resten af byen. Stationen gik gennem flere renoveringer over årtierne, før den moderne Millennium Station blev indviet i 2007.
I hjertet af Chicagos rummelige Grant Park ligger Van Buren Street Station, den ældste bygning, der drives som en station, der betjener Metra Electric Line. Stationens mærkværk er en af dets fire indgange, der duplikkerer en Art Nouveau-stil Paris metro-indgang, en gave fra Paris til Chicago. Ti tusind passagerer hver dag passerer stationen, som betjener Indianas South Shore Line i tilfælde af Metra Electric Line.
DC Metro-tog kører til en række steder, herunder placeringer i Maryland og Virginia. Stationer er placeret både over- og underjordisk. Der er fem skinnelinjer, med mulighed for flere i fremtiden. Rejseende hofter typisk kun at gå nogle blokke, før de støder på endnu en Metro-station, men for folk, d
Som den største stat i det kontinentale USA, kan Texas virke som en skræmmende stat at rejse i. Dog tilbyder Lone Star State en rigdom af offentlige transportmuligheder, der strækker sig fra busser og tog til privat charterede køretøjer. Fort Worth Intermodal Transportation Center (ITC) Station Bel
Rom er en af verdens mest berømte byer, pakket med historiske seværdigheder, herunder Colosseum, Romersk Forum og Vatikanstaten. Enten du rejser fra inden for Italien eller fra et andet land, ankommer næsten alle tog til Rom på Stazione Termini, og der er masser af hoteller inden for få minutters ga
