Alle ombord til Chicago, en stor amerikansk jernbaneby med argumenter for de mest interessante togstationer i 20. århundrede. Høje lofter, marmorgulve og eg håndløbe var almindelige træk ved stationer som Dearborn, LaSalle og Millennium og den legendariske Union Station. Alle sigter og lyde af tog såsom 20th Century, Super Chief, California Zephyr og Broadway Limited rumbled gennem byen med 500.000 passagerer om dagen. Chicagos togstationer forenede en nation fra New York til Los Angeles og fra canadiske til mexikanske grænser.
Chicagos første jernbanedepot bestod af en simpel træ to-etages bygning i 1848 med en lille vagttårn. Før den store Chicago-brand ødelagde den i 1871, byggede byen Central Depot i 1856 og brugte det som hovedstation i 40 år. Det nyere depot havde mere arkitektonisk stil – med etsede vinduer og håndsnit moldinger – end det tidligere, men manglede stadig den pragt, som de stationer, der skulle komme.
Union Station transporterede 100.000 rejseende på 281 tog gennem sin store terminal under 2. verdenskrig. Da den åbnede i 1925, efter et årti med byggearbejde til en pris på 75 millioner, pralede stationen med Great Hall eller hovedventeområde med Beaux Arts-arkitektur og 33,5 meters høje vægge, et vå Gewölbe-taglys og trapper og forbindende lobbier. Filmene "The Sting" og "The Untouchables" filmede scener på dets trappe. I 1969 nåede bygningen af to nye kontorbygninger at rive konkursen. En $30 millioner renovering i 1991 opgraderede passagerfaciliteterne, og ved 2010 bar Union Station op til 50.000 pendlere dagligt.
Beliggende downtown, og den mindste af Chicagos stationer, åbnede Grand Central Station i 1890 og kostede $1 million at bygge. Bygget af tegler og brunsten med 7,9 meters lofter og marmorgulve, havde strukturens interiorer romerske søjler, farvede glasvinduer og en pejs. En flydende fundament med 16,8 meters dybe pæle understøttede stationen i området sumpede jord. Dens glas og stål togskur, mere end 167 meter lang, rummede 15 vogn-tog. Ved 1912 betjente den kun 40 tog og bar mindre end 4.000 passagerer dagligt, langt under de andre stationer. Den blev revet ned i 1971.
Dearborn Station var kendt som "Hollywood Star Train Station." Santa Fe Railway kørte daglige ture fra den til California gennem 1950'erne. Det var almindeligt at se filmeliter ved Dearborn, der ventede på Super Chief og El Capitan-tog. Dearborn trotzer konventionen, da den åbnede i 1885 med sin romanske stil i modsætning til det traditionelle design. Dens 12-etages uretårn var synlig og høres for blokke. Rosa granit og dyb rød tegl skabte en magtfuld struktur, der betjente 150 tog om dagen inklusive Erie Railroad, Wabash og Grand Trunk Railroad-linjer.
Dearborn stoppede med at betjene passagerer i 1971, og i 1980'erne blev stationen omdannet til et kommercielt kontor- og detailcenter.
Den station, der ikke ville dø, LaSalle, åbnede før borgerkrigen i 1852, blev så genopbygget efter en brand i 1866. 1871 Chicago-branden ødelagde LaSalle igen, men i 1903 åbnede den igen. Stationen havde en 12-etages kontorbygning og stod i byens finansielle hub indtil 1981. Den betjente næsten 200 tog dagligt inklusive ruterne for 20th Century Limited og Rocket Mountain Rocket, og dukkede op i Hitchcocks film "North By Northwest."
Bygget i 1896 er Van Buren Station den ældste Chicago-station, der stadig er i drift på Metra Electric Line og South Shore Line. Van Buren er hovedstationen for tog, der går til midten af Chicagos Grant Park. Dens fire indgange gør det nemt at rumme mere end 10.000 passagerer om dagen. Paris gav et gave til Chicago i 2001 af en replika af en Art Nouveau Metro-indgang, der står uden for en af Van Burens indgange.
Bygget under borgerkrigen og renoveret i 1893 voksede Randolph Street-stationens betydning i 1926, da tog-systemet blev elektrificeret. Pendeltog fra naboområder brugte stationen, og på sin højdepunkt afgik tog to gange i minuttet. Millennium Park begyndte bygge i 1990'erne med en stor renovering af den omdøbte Millennium Station, der fuldførte i 2007. Millennium er en stor pendeltogstation i downtown Chicago, der transporterer 22.000 pendlere på syv baner. Den står som det mærkværdige Chicago togstation-landemærke.
Amtrak binder 46 US-stater sammen med tog. Togstationer er tilgængelige på mange lokationer i hele USA. Nogle af dets mere end 300 tog opererer med hastigheder op til 240 km/t. Der er fem stationer inden for 32 km af Chicago, Illinois. Union Station Amtrak-stationen i Chicago er Union Station belig
Baggrund Amtrak er et navn for National Railroad Passenger Corporation – en sammensætning af America og track. Selskabet drives som passager-/pendlertog og post/ekspresgods mellem store byer. Jernbaner var primært langtidsrejseform. Men 1950ernes statsfinansierede motorvejs- og lufthavnsprojekter br
Beliggende ca. 2 timer nordøst for Chicago ved bredden af Rock River, bliver Rockford, Illinois betjent af tre Amtrak-stationer. Fra disse tre stationer beliggende i Mendota, Plano og Naperville, kan man rejse til vestkystens byer som Sacramento og Los Angeles direkte. Desuden kan man rejse til Chic
