Den historie togstationer i Chicago, Illinois

All aboard for Chicago , en større amerikansk railroad by med nok den mest interessante togstationer i det 20. århundrede . Højt til loftet , marmorgulve og eg gelændere var fælles træk i stationer som Dearborn, LaSalle og Millennium og den legendariske Union Station. Alle seværdigheder og lyde af tog såsom det 20. århundrede, Super Chief, Californien Zephyr og Broadway Limited rumlede gennem byen transporterer 500.000 passagerer om dagen. Chicago togstationer forenet en nation fra New York til Los Angeles og fra den canadiske til mexicanske grænser. Early Railroad depoter

Chicagos første Railroad Depot bestod af en simpel træ to-etagers bygning i 1848 med en lille vagttårn . Før den store Chicago- brand ødelagde det i 1871 , byen bygget Central Depot i 1856 og brugte det som den vigtigste station i 40 år. Den nyere depot havde mere arkitektonisk stil - med ætsede vinduer og håndskårne støbning - end den foregående , men stadig manglede storhed stationerne endnu ikke kommet
Union Station
< . br >

Union Station transporteret 100.000 rejsende på 281 tog gennem sin enorme terminal under Anden Verdenskrig . Da det åbnede i 1925 , efter et årti med byggeri til en pris på 75 mio stationen pralede Riddersalen eller væsentligste venteområde med Beaux Arts arkitektur og 110 - fods vægge , en hvælvet ovenlys og trapper og forbinder lobbyer. Filmene "The Sting " og "The Untouchables " filmet scener på sin trappe. I 1969 , opførelsen af ​​to nye kontorbygninger jævnet sammenfaldet . En $ 30 millioner dollar renovering i 1991 opgraderet passager faciliteter , og i 2010 blev Union Station transporterer op til 50.000 pendlere dagligt .
Grand Central Station

Beliggende downtown, og den mindste af Chicagos stationer , Grand Central Station åbnede i 1890 og koste $ 1 million til at bygge . Konstrueret af mursten og Brownstone med 26- fods lofter og marmorgulve struktur interiør havde romersk stil søjler, farvede glasvinduer og en pejs . En flydende foundation med 55- mund- dybe bunker støttede station i områdets sumpede jord. Dens glas og stål tog skur, mere end 550 meter lang, indkvarteret 15 bil- tog. I 1912 , er det kun tjente 40 tog og gennemført mindre end 4.000 passagerer dagligt, langt under de andre stationer. Det blev revet ned i 1971.
Dearborn Station

Dearborn Station blev kendt som " Hollywood Star Station. " Santa Fe Railway løb daglige ture fra det til Californien gennem 1950'erne. Det var almindeligt at se film eliter i Dearborn venter på Super Chief og El Capitan tog. Dearborn trodsede konvention , da det åbnede i 1885 med sin romanske stil i modsætning til det traditionelle design . Dens 12 -etagers klokketårn var synlig og blev hørt for blokke. Pink granit og dybe røde mursten skabt en stærk struktur, der tjente 150 tog om dagen , herunder Erie Railroad, Wabash og Grand Trunk Railroad linjer.

Dearborn stoppet betjener passagerer i 1971 , og i 1980'erne stationen var omdannet til en kommerciel kontor-og detail-center .
LaSalle Station

station, der ikke ville dø , LaSalle , åbnede før borgerkrigen i 1852 , og derefter blev genopbygget efter en 1866 brand. 1871 Chicago brand ødelagde LaSalle igen, men i 1903 , det genåbnet . Stationen featured en 12- etagers kontorbygning og stod i byens finansielle centrum indtil 1981 . Det tjente næsten 200 tog dagligt , herunder ruter af det 20. århundrede Limited og Rocket Mountain raket , og dukkede op i Hitchcocks film " North by Northwest ".
Van Buren Station

Indbygget i 1896 , Van Buren Station er den ældste Chicago station stadig er i drift på Metra Electric line og South Shore line. Van Buren er den vigtigste station for tog , der går til centrum af Chicagos Grant Park. De fire indgange gør det nemt at rumme mere end 10.000 passagerer om dagen . Paris gav en gave til Chicago i 2001 af en replika af en Art Nouveau Metro indgang , der står uden for en af ​​Van Buren s indgange.
Millennium Station

bygget under civile krig og renoveret i 1893 , voksede Randolph Street station betydning i 1926, da toget system blev elektrificeret . S-tog fra naboområder brugte station, og på sit højeste, tog venstre to gange et minut. Millennium Park begyndte opførelsen i 1990'erne med en større renovering til den omdøbte Millennium Station, der blev afsluttet i 2007. Millennium er en stor pendler jernbane station i downtown Chicago , der transporterer 22.000 pendlere på syv jernbanelinjer . Det står som den skelsættende Chicago togstationen.
Hoteltilbud