Historien om Penn Station, New York

Pennsylvania Station, almindeligt kendt som Penn Station, er en vigtig rejse-hub beliggende i New York City. Metro-tog tager pendlere på tværs af byen, Long Island Rail Road bringer folk ind og ud af øen, busser afgår til forskellige dele af byen, og Amtrak tager rejseende på tværs af landet.

Begyndelser

Penn Station blev først bygget i 1910 af McKim, Mead og White-arkitektfirmaet. Bygningen var den største, der var skabt til jernbane-rejser, og blev bestilt af Pennsylvania Railroad-præsident Alexander Cassatt. Den oprindelige struktur var over otte acre og var beliggende mellem 31. og 33. gade og 7. og 8. avenue. Venterummet var designet i stil af de romerske Caracalla-bade og Konstantin-basilika.

Tidlige konstruktions-faciliteter

Da Penn Station første gang åbnede, var kursen, hvor togene ankom og afgik, ladt åben, så folk kunne se dem fra venterums-området. Senere fjernedes den tredje ræl fra stationen, og i dens sted blev ledninger installeret ovenover. Som følge blev gulv-arealet udvidet til at dække dele af sporet. Derfor kunne folk ikke længere se togene ankomme og afgå.

Faldet

Under 2. verdenskrigs-tiden begyndte den store Penn Station sin fald. Stationen blev ikke ordentligt vedligeholdt, og den blev besmuttet. Derudover var der en bevægelse af folk fra byen til forstæderne, så jernbane-transport ikke var så populær eller nødvendig som det engang var. Folk foretrak også at rejse via bil eller fly.

Ødelæggelse

I 1964 blev Penn Station revet ned. Selvom nogle betragtede det som absolut nødvendigt, skrev New York Times, ifølge New Penn Station, "Indtil det første slag faldt, var ingen overbevist om, at Penn Station virkelig ville blive revet ned, eller at New York ville tillade denne monumentale vandalisme-handling mod en af de største og fineste landemærker af sin alder af romersk elegance."

Ny Penn Station

Der er ikke så meget opslag om den nye Penn Station, bygget i 1968, som der var om den gamle. Selvom det meste af den gamle bygning er helt revet, kan nogle spor stadig findes i de messing-gelænder, flise-buer, håndmalede metro-skilt og glas-stene i bagage-området. I 1990'erne tog Metropolitan Transportation Authority skridt for at revitalisere rummet ved at rydde op i rodet, skabe bedre stations-systemer og forbedre venter- og concession-områder.

Andre rejsetyper
  • Statendams historie

    SS Statendam bygget af Belfast-værftet Harland & Wolff for Holland America Line. Samme værft byggede mange andre kendte skibe sent 1800/tidlig 1900. Statistik Længde: 157 m (515,3 ft), højde fra skrog til skorstøj-top: 18,2 m (59,8 ft). Lastkapacitet: 297 m³ (10.492 kubikfod). 2.375 passagerer, topf

  • Historien Om Mooney Aircraft

    Mooney Aircraft-selskabet blev startet af Al Mooney i 1929. Al Mooney tegede med flydesigner, da han gik i folkeskole. Da han var i gymnasiet, læste Mooney alt, han kunne finde om luftfart og pilotering af et fly. Ved 19 års alder arbejdede han som tegner og designede fly i sin fritid. Et år senere

  • Historien om togstationer i Chicago, Illinois

    Alle ombord til Chicago, en stor amerikansk jernbaneby med argumenter for de mest interessante togstationer i 20. århundrede. Høje lofter, marmorgulve og eg håndløbe var almindelige træk ved stationer som Dearborn, LaSalle og Millennium og den legendariske Union Station. Alle sigter og lyde af tog s

Copyright Rejser © https://da.ynyoo.com