1. Øget reaktivitet :Kontrolstænger absorberer neutroner for at kontrollere hastigheden af den nukleare kædereaktion. Fjernelse af for mange kontrolstænger betyder, at der er færre neutroner, der absorberes, hvilket fører til øget reaktivitet i reaktorkernen.
2. Strømstød :Efterhånden som reaktiviteten stiger, stiger antallet af neutroner, der er tilgængelige til at spalte uranatomer, også, hvilket forårsager en hurtig stigning i fissionshastigheden. Dette fører til en pludselig stigning i udgangseffekten i reaktoren.
3. Varmeopbygning :Den øgede fissionshastighed genererer mere varme, som ikke kan fjernes tilstrækkeligt af kølesystemerne. Temperaturen i reaktorkernen stiger hurtigt.
4. Tab af kølevæske :De høje temperaturer kan beskadige reaktorens kølesystem, hvilket fører til tab af kølevæske. Uden tilstrækkelig afkøling fortsætter reaktorkernen med at varme op ukontrolleret.
5. Brændstofsmeltning :Efterhånden som temperaturen stiger yderligere, begynder brændselsstavene, der indeholder uranium pellets, at smelte. Det smeltede brændsel kan flytte sig og akkumuleres i den nederste del af reaktorbeholderen.
6. Strukturelle skader :Den intense varme og det intense tryk kan beskadige reaktorbeholderen, rørledninger og andre strukturelle komponenter. Brændstofbeklædningen kan briste og frigive radioaktive materialer til kølevæsken.
7. Udgivelse af radioaktive materialer :Hvis reaktorbeholderen svigter, eller indeslutningsbygningen brydes, kan radioaktive materialer frigives til miljøet, hvilket forårsager en atomulykke med alvorlige konsekvenser for folkesundheden og det omkringliggende område.
8. Nedsmeltning :I ekstreme tilfælde kan det smeltede brændsel smelte gennem reaktorbeholderen og strømme ind i indeslutningsbygningen, hvilket forårsager en alvorlig nuklear nedsmeltning. Dette kan føre til tab af kontrol over den nukleare kædereaktion og udbredt forurening.
For at forhindre sådanne ulykker er strenge sikkerhedsprotokoller, flere niveauer af redundans og nødstopsystemer på plads på atomkraftværker for at sikre, at kontrolstænger betjenes sikkert, og at eventuelle afvigelser fra normale driftsforhold omgående opdages og behandles.
De tidligste rutsjebaner blev bygget i Rusland i løbet af det 17. og 18. århundrede. De blev kaldt russiske bjerge. Det var isskakter, der var dækket af sne og blev brugt til underholdning. Den første rutsjebane i USA blev bygget i Coney Island, New York, i 1884. Den blev kaldt Switchback Railway
Togrejser er en afslappende måde at komme fra den ene region af USA til en anden , mens du er på ferie. Når du besøger Disney World eller Disney Land , rejse via tog giver dig mere tid til at tilbringe sammen med din familie nyder kulisser , samt planlægning af de steder og rider du håber at besøge
Selvom rutsjebaneulykker er sjældne, er det muligt for en rutsjebane at køre af sporet, selvom det er en usædvanligt usandsynlig hændelse. Rutsjebaner anvender omfattende sikkerhedsforanstaltninger for at sikre passagerernes sikkerhed, herunder overflødige sikkerhedsmekanismer, strenge inspektioner
