Farer ved mobiltelefoner under kørsel

Håndholdte mobile enheder er den førende årsag til ulykker og næsten-ulykker, ifølge en undersøgelse fra Virginia Tech Transportation Institute. Mobiltelefon-brug i USA er massiv, og så mange chauffører er fristede til at bruge telefoner, mens de kører. Dog kan det føre til ulykker, skader og endda død. Nogle stater og byer forbydder endda brug af en mobiltelefon-håndsæt under kørsel, herunder SMS-skrivning.

Død

Den største fare ved at bruge en mobiltelefon under kørsel er død. Chauffører, der bruger mobile telefoner, risikerer ikke kun deres egne liv, men også deres egne passagerers og andre chaufførers og passagerers liv i andre køretøjer. I 2009 døde 5.474 mennesker i ulykker på grund af distraction, og mobiltelefoner er den største årsag til distraction, ifølge Distraction.gov, en hjemmeside udviklet af regeringen for at uddanne borgere om distraheret kørsel. Distraheret-kørsel-dødsfald udgjorde 16 % af trafikulykke-dødsfald.

Skader

Distraheret-kørsel-ulykker står også for en stor del af skader fra bilulykker. Faktisk siger Distraction.gov, at 20 % af skader fra bilulykker kommer fra distraheret kørsel, og mobiltelefoner er den førende årsag til distraheret-kørsel-ulykker. Chauffører, der taler i mobiltelefoner, er langsommere til at bremsere og tager længere tid at genvinde hastighed efter bremsning, ifølge Idaho 2-1-1. Chauffører kan blive skadet, men så kan passagerere i chaufførens bil og mennesker i omgivende køretøjer.

Håndfrie risici

Mens mange stater kræver, at chauffører bruger håndfrie enheder, virker disse også farlige. Ifølge Idaho 2-1-1 skal chauffører, der bruger håndfrie enheder, såsom trådløse headsets, hovedtelefoner og højttalere, ringe op flere gange end chauffører, der bruger håndholdte telefoner, hvilket fører til mere distraction. De håndfrie enheder kan også få chauffører til at føle sig sikrere og derved føre til ulykker. Handlen ved at tale i telefonen, enten i en håndholdt eller trådløs enhed, i generel, forårsager distraction.

Juridisk

At køre og bruge en mobiltelefon er ulovligt i nogle stater og byer. Per 2011 havde 31 stater og District of Columbia love mod at køre og skrive SMS samtidigt. Strafferne varierede i hvert område, men inkluderede typisk bøder og endda tab af kørekort. I otte andre stater er brug af en håndholdt telefon under kørsel ulovlig. En politibetjent kan stoppe dig og give dig en bøde for at bruge en håndholdt under kørsel. I disse stater skal du bruge et headset for at tale i din telefon og køre.

Rejse & transport
  • New Zealand Køreforeskrifter

    New Zealandere kører på venstre side af vejen, som i Storbritannien og Japan. Landet har få motorveje, måske 160 km i det 1.600 km lange land. De hovedveje er egnet til sikker kørsel og har mange overholingsbaner, især i bakker. Förere kan lovligt komme bag rattet ved 15 års alder med et kørekort på

  • Sådan får du et internationalt kørekort i New Jersey

    Et internationalt kørekort kræves i de fleste lande, hvis en US-borger vil køre motorkøretøj i udlandet. Det internationale kørekort er ikke et kørekort i sig selv. Amerikanere, der kører i udlandet, skal stadig bære deres statudstedte kørekort, mens de kører et motorkøretøj. Det internationale køre

  • Hvordan får man et internationalt kørekort i Indonesien

    Da Indonesien består af over 17.000 øer, findes der masser af transportmuligheder. Udover båd- og luftrejser kan du leje ojeks (motorcykelchauffører), køre med overfyldte angkots (minibusser), tage taksis (taxakører), eller bare jalan (gå) til din destination. Du kan også vælge at leje en bil eller

Copyright Rejser © https://da.ynyoo.com