Paris har et af de mest udviklede, brugervenlige offentlige transportsystemer i Europa, hvilket gør byen nem at navigere uden bil. Kørsel i Paris anbefales ikke, da trafikken er tung, skilte kan være forvirrende, og parkering er både dyr og svær at finde. Spring lejebilen over og brug de alternative muligheder nedenfor.
I Paris kaldes metroen for Metro. Den er ren, billig, sikker og hurtig – og kan bringe dig inden for få blokke af de fleste steder, du ønsker at være. Billetter kan købes til en til fem dages ubegrænset rejse. For længerevarende besøgende er ugentlige og månedlige pas også tilgængelige. Metro-kort er afsat på metrostationerne og bruger en kombination af farvekodning og nummerering for at hjælpe forvirrede turister i den rette retning.
Mange turister undgår bussen automatisk, delvis på grund af trafiktoverbelastning. Og sandt at sige, tager bussen længere tid end metroen. Men for dem, der er trætte af at vandre i underjordiske tunneler, kan bussen give en forfriskende forandring i tempo. Busrejse kan også være en af de mest økonomiske måder at se seværdighederne på, da de fleste ruter kører langs Seine-bredden, hvilket giver dem ombord et anstændigt blik på Notre-Dame-katedralen, Ile-St.-Louis og Louvre. Metro-billetter kan bruges på buslinjer – priserne er lignende – eller busbilletter kan købes separat på enhver metrostation eller fra chaufføren, når du går om bord.
I modsætning til andre former for offentlig transport i Paris, er taxaer tilgængelige 24 timer om dagen, og med mere end 15.000 taxaer, der ruller gennem gaderne, er det normalt ikke et problem at finde en. Men hvis du leder efter en taxa under frokosttid, aftensmad, inden for en time efter, at metroen har lukket for natten, eller under et pludseligt regn, kan du have mere held på en taxastand end du vil have, prøvende at hente en fra gaden. Priserne er dyrere end metro- eller busbilletter, men efter bystandarder er de ikke så dårlige, med en gennemsnitlig tur rundt i byen på under 20 euro.
En af de mere underholdende måder at rejse i Paris på er via Batobus. Båden kører op og ned ad Seine, stopper på otte steder, herunder Eiffeltårnet, Louvre og Champs-Elysees, så passagerer kan gå af eller ombord. For én pris kan du køre så meget, du vil, og med både, der afgår hvert 15. minut, behøver du ikke at vente længe på nogen given placering.
Det er ikke kun en god måde at gå af med alle de chokoladekroissanter, det er en fremragende måde at se ting, du ellers måske ville oversætte. De hovedturistattraktioner er spredt ud i byen, men mange af områderne imellem dem er charmerende at slentre gennem.
Rom er en af de ældste byer i verden. Den italienske hovedstad forbliver et center for kunst, historie, kultur og kulinarisk ekspertise. Venedig er en meget mindre – men lige så beundret – italiensk by. Byen består af en gruppe på over hundrede øer lige uden for den nordlige kyst. Broer forbinder øe
Selvom at besøge Europa i marts måske ikke er den ideelle ferie, er det en af de bedste tider at trods kuldens og besøge de steder, du altid har ønsket at se, fordi det er en af de billigste tider på året at rejse. London London, England er et af de bedste steder at besøge i marts, fordi det tilbyd
Når du besøger Schweiz, præsenteres du for mere end en håndfuld muligheder for, hvordan man kommer rundt, men at beslutte, hvilken der er ret for dig, afhænger i stor grad af, hvordan din rejseplan ser ud, og størrelsen af dit budget. Mellem by rejser (Intercity Travel) Schweizerne har et af de mes
