Høj vind sjældent forårsage problemer for luftfartsselskaberne på jorden. Når der er tordenvejr i nærheden, kan flyrejser være forsinket for at undgå at støde på pludselige og pludselige ændringer i vindhastighed og retning , kendt som vind shear . Når det er specielt blæsende, kan lufthavne midlertidigt luk sidevind landingsbaner fordi fly har problemer med at accelerere eller decelerere når præget af vinde blæser sidelæns , og afstandene er nødvendige for start og landing stigning , når et fly er på vej mod vinden. Hvis der er sne på jorden , kan kraftig vind få det til at blæse og glider på tværs af landingsbaner , hvilket resulterer i flyforsinkelser .
Turbulens
I midten under flyvningen , kraftig vind vejrs ofte forårsager turbulens . Mens nogle passagerer vokse nervøs, når deres fly flyver uregelmæssigt , der er lidt fare forbundet med turbulens , så længe løbesedler forblive siddende og buckled i. Airplanes er bygget til at modstå belastninger langt stærkere end dem, der optræder i det meste turbulente episoder , og piloterne er uddannet til at undgå farlige tordenvejr. Turbulens forårsaget af kraftig vind er mest almindelig i de højere luftlag og på flyruterne nær den aktuelle jetstrøm .
Wind Shear
Wind shear er en pludselig og kraftfuld ændring i vindretningen , oftest forbundet med microbursts - stærke downdrafts der forekommer hyppigt i tordenvejr. Den Nedadgående vind skaber en stærk modvind , der vil medføre en tilsvarende stigning i flyvehastighed , hvis piloterne ikke anerkender dette er et resultat af vind shear , kan de overkompensere ved at reducere motorkraften . Når flyet passerer gennem nedstrøm , møder medvind , hvilket vil medføre, at flyets mister flyvehastighed , og som et resultat, højde. Airplanes er mest sårbare over for vind forskydning i løbet af starter og landinger .
Modvind og medvind
kommercielle flyselskaber ofte støder modvind og medvind . Modvind opstå, når en flyvemaskine flyver mod vindretningen , hvilket fører til en længere flyvning. Medvind opstår når vinden blæser i samme retning flyet flyver , skære ned på den samlede flyvetid . Modvind og medvind også har en effekt på starter og landinger . Flyvemaskiner kan flyve baseret på flyvehastighed snarere end kørehastighed , jo stærkere modvind , jo kortere forpligtet til at rejse ned ad startbanen for at nå den rette flyvehastighed afstand. Omvendt vil en medvind gøre jorden er hurtigere , men har ingen effekt på flyvehastighed .
Hoteltilbud
? Høje vindhastigheder er nogle af de vigtigste miljøfaktorer piloter skal tage hensyn til for at flyve sikkert . Høje vindhastigheder kan øge hastigheden på flyet, langsom den ned eller påvirke dens retning , til tider uforudsigeligt . Høje vindhastigheder kan udgøre en risiko for flyet under start
Federal Aviation Administration og Transportation Security Administration regulerer kommercielle flyafgange i USA . Inden føderale retningslinjer , kan individuelle luftfartsselskaber fastsætte deres egne regler og forskrifter. Bagage begrænsninger kan hurtigt ændre sig, så altid tjekke med din udpe
Du kan finde sidste-øjebliks- flyselskab billetpris tilbud til betydelige besparelser, når du ved, hvor og hvornår de skal lede efter dem. Fleksibilitet kan hjælpe rejsende økonomisk skræddersy deres rute detaljer til at lande de fleste besparelser. Integrering flugtrute og destination justeringer l