Hviskende horn, carbonmonoxid og bumper-til-bumper trafik er virkeligheden ved vejkongestion. American Public Transportation Association udtalte, at hver person, der kører i rushtid, bruger gennemsnitligt 47 timer om året i trafikforsinkelser. Det svarer til næsten otte fulde arbejdsdage. Store byer kan hjælpe chauffører med at nå frem hurtigere og hjælpe miljøet ved at reducere vejkongestion.
Hæv benzin-skatter for at hjælpe vejkongestion. Benzin-skatter tilføjes pr. liter pris på pumpen. De ekstra midler hjælper vejbygning og sikkerhedsprojekter. En juli 2010 USAtoday.com artikel udtalte, at "amerikanere brugte kun 46 cent på benzin-skatter for hver $100 indkomst i første kvartal 2010." Mens at hæve benzin-skatter er et kontroversielt emne, siger USAtoday.com, at American Trucking Associations og AAA motor-klub favoriserer skatterne, fordi de reducerer vejkongestion. At implementere en højere benzin-skatt ville hjælpe vejkongestion, fordi chauffører ville overveje andre rejsemuligheder som carpooling. En højere benzin-skatt ville også opfordre chauffører til at undgå at lade motoren køre i stop-and-go trafik, hvilket bruger mere benzin. Chauffører ville søge at undgå rushtid og køre mere i ikke-top timer.
Iværksæt tolder for at reducere congestion. Federal Highway Administration introducerede værdibaseret prissætning. Dette skaber tolder eller prislagte løbetider i top-tider for vejkongestion. Elektroniske tolder hjælper med at eliminere forsinkelser for chauffører. Omkostningen ved at køre i specielle told-løb vil være tiltrækkende for nogle chauffører, fordi disse løb ikke er forstoppede. De normale gratis køreløb vil have fordel, fordi færre vil ville køre på dem.
Tilby kollektiv transport for at reducere antallet af køretøjer på vejene. American Public Transportation Association udtaler, at kollektiv transport er løsningen på trafikkongestion. Kollektiv transport, som busser, letbane, pendler-tog og S-tog, anses for høj kapacitet, fordi de transporterer store mængder folk på én gang. Det reducerer drastisk antallet af folk, der kører individuelle biler på vejen. Forstopede byer kan skifte en del af deres transportbudget til at skabe et kollektiv transportsystem.
Øg vejkapacitet for at reducere congestion. Smalle og ufuldstændige veje er store skabere af vejkongestion. National Complete Streets Coalition udtaler, at gader kun lavet til biler forårsager congestion. Organisationen foreslår, at byer skaber bredere veje med kapacitet til at gå, cykle og kollektiv transport. Et estimeret 44 % af køretøjsture er til indkøb, besorgelser eller fitness. Vejnet, der imødekommer chauffører udover dem, der kører til arbejde, ville hjælpe med at reducere rushtidskongestion.
Start en miljøkampagne for at reducere antallet af chauffører. Miljøkampagner hjælper folk med at prøve andre transportformer som at gå, cykle eller carpooling. Hver af disse transportformer hjælper med at reducere antallet af biler på vejen og mindsker kulstofemissioner i miljøet. Kampagnen vil også opfordre nogle professionelle til at arbejde hjemmefra en eller flere dage om ugen for at hjælpe miljøet og reducere vejkongestion.
Vejlukninger kan virkelig påvirke dit daglige pendlerliv, især hvis omvejen, du skal tage, er betydeligt længere. Mange mennesker har faste morgen- og aftenkørselsrutiner og kan derfor ikke lide at skulle afvige fra dem af grunde som vejarbejder eller en ulykke. Der er et par forskellige måder at fi
Du kan finde et ukendt vej- eller gadenummer for forladte eller tomme ejendomme ved at konsultere de rette myndigheder. Civile kontorer bruger numre for veje såvel som navne. Ejendomsnumre Kontakt det lokale postkontor for at finde nummeret på en ejendom eller et tomt grund. Postkontoret kan spørge
Det kan være sjovt at tage en bilferie for et weekend. En mini-ferie kan hjælpe med at lindre stress opbygget fra arbejde. Her er nogle ting at tænke på, når man går på en bilferie. Ting, du har brug for Termos Køleboks og is Mad og snacks Tæppe og pute (valgfrit) Håndklæder Papirhåndklæder Kort
