At rejse med fly er meget hurtigere end at køre med bil; det er også utroligt dyrt, især i dag. Der findes dog en måde at flyve for næsten intet på. Alt, du har brug for, er flyselskabs-forbindelser og viden om, hvordan man overlever den komplicerede procedure ved at flyve gratis – eller, som veteraner kalder det, "non-rev".
De bedste tilbud kommer med de nærmeste relationer. Du kan flyve helt gratis, hvis du enten er den faste partner eller det nærmeste familiemedlem af en flyveplejerske eller pilot. Flyselskabsmedarbejdere kan nu udpege, hvem de vil, som deres "faste partner", uden nogen bevis for et forhold. Hvis du er tæt nok på en medarbejder, kan du være hans "faste" uden strenge.
Alle flyselskabsmedarbejdere får et vis antal "buddy passes" om året at give til, hvem de vil. Med et sådant pas skal du stadig betale skatterne på billetten, men det er helt sikkert billigere end at betale fuld pris!
Der er tre niveauer af non-rev-status: S2, S3, S3B, S4. Non-revs flyver standby, hvilket betyder, at de kun kommer ombord, hvis der er ledige sæder, der ikke er købt af betalende passagerer. En gang det er bestemt, at der er ledige sæder på flyvningen, trækker agenter listen over non-revs op efter prioritet. Standby-passagererne inviteres derefter ombord på flyvningen i rækkefølge af deres status. S2 er højeste prioritet: Kun faste partnere og familiemedlemmer kan flyve S2, og medarbejdere er kun tilladt så mange af disse om året. Medarbejdere har ubegrænsede S3'er, som kan gå til de samme, der kvalificerer sig til S2. S3B-passer er det samme som S3-passer, men de er lavere prioritet, fordi de gives til pensionerede medarbejdere. Den laveste prioritet er S4, som er status for dem, der flyver på buddy passes.
Visse dage i ugen, tider på dagen og sæsoner er bedre end andre til at finde ledige sæder. Sørg for at tjekke flyvninger op til den dag, du afrejser, for de kan have flere ledige sæder uger før og derefter meget få i dagene op til flyvningen. Når du har sat dig på listen over non-revs, kaldes det at være "listed" på en flyvning.
Desuden har non-revs gentagne gange fundet ud af, at at bære en kjole eller bukser betyder, at du mere sandsynligt vil blive imødekommet og behandlet vel af flyselskabets personale.
Enten scan din pas-kort som et kreditkort, eller tast dit pas-nummer ind. Følg instruktionerne på skærmen, og vælg, hvilken prioritet du vil flyve (hvis du er familiemedlem). Husk: hver medarbejder har et begrænset antal S2'er, så sørg for, at du afklarer det med ham før brug. Der er alvorlige gebyrer for at flyve S2 flere gange end allotteret. Kiosken vil udskrive en seddel, der kaldes en "seat request". Dette er ækvivalenten med en billet, så hold fast i den for livet. Du vil have brug for den til at komme igennem sikkerhed og på flyvningen.
De vigtigste detaljer for dig er Standby- og Cleared-listerne. Når du kommer til porten, sørg for, at du står på Standby-listen. Hvis du er i top fem, har du en god chance for at komme på flyvningen. Da flyvningen begynder at boarde, se efter dit navn på Cleared-listen. Når dit navn kommer på denne liste, vil et "zone"-nummer dukke op ved siden af dit navn. Du kan boarde, så snart dit zone-nummer kaldes. Hvis der ikke er skærme ved porten, lyt nøje og vent på, at dit navn kaldes.
Når du kommer til den agent, der scanner billetter, vil hun scanne din seat request, og en sæde-tildeling vil blive udskrevet. Hvis du ikke er ved en port med en skærm, gå til hovedkontoret, når dit navn kaldes, og agenten vil så tildele sæder derfra, ved at kalde navne i prioritetsrækkefølge.
At flyve non-rev er aldrig en garanti og sjældent nemt. Flyvninger vil ofte blive fulde i sidste øjeblik. Hvis du ikke kommer på den første flyvning, du prøver, er der næsten altid andre. En gang den flyvning, du håbede at board, tager af, spørg agenten ved hovedkontoret, om han kan rulle dit navn over til den næste flyvning. Her er at klæde sig vel og være høflig nyttigt. Agenter kan være vanskelige, men de kan også være meget hjælpsomme, hvis du er høflig og tålmodig. Chancer er, at du kommer på en anden flyvning senere den dag. Hvis ikke, er der altid i morgen.
Flybilletter bruges til at komme ombord på den bestemte flyvning på lufthavnen. De indeholder information såsom gate-nummer, flyvningsnummer, dato, tid og destination. De printes ud på lufthavnen ved flyselskabets check-in-bord, og i nogle tilfælde kan de også printes hjemmefra ved at besøge flysels
I fortiden var flyvning standby en god måde for folk med fleksible tidsplaner at rejse for meget lidt penge. Mens flyvning standby ikke længere er så billig, som det engang var, har det stadig sine fordele: det tillader fleksible individer at opgradere en uønsket billet til en bedre, ved nogle gange
I tider med overfyldte lufthavne og endda mere overfyldte fly kan du nogle gange flyve standby under ferier. Det betyder ikke, at du automatisk kan komme på en hvilken som helst flyvning, men hvis du har fleksible rejsetider, kan du måske nå en anden flyvning samme dag fra en flyvning, du allerede h
