# Travel >> Rejser >  >> Transport >> Småfly

Hvordan man flyver en Stearman

Hvis du drømmer om at sidde bag styreknagen i en klassisk Stearman-dobbeltdecker, kan du gøre drømmen til virkelighed. Stearman-dobbeltdeckeren er et vintage-fly og en klassisk "stik og ruder"-maskine. Stearman har åbne cockpits for pilot og passager, hvilket gør flyvningen til en åben-luft oplevelse. Desuden er Stearman et kunstfly, der blev brugt til kampflyvning i de tidlige dage af luftkrigsførelse. Hvis du er pilot, overvej at leje og få en typecertificeringsgodkendelse i Stearman. Hvis du er en flyveentusiast og vil opleve spændingen ved Stearman og styre den i nogle minutter, tag en charterflyvning.

Instruktioner

  1. Find en luftfartschartertjeneste med en Stearman i flåden. Ring og diskuter charterpriser og book en flyvning. Fortæl agenten og piloten om din ønske om at styre flyet i nogle øjeblikke under flyvningen. En sådan organisation er Tailwheels, Inc. baseret i Winter Haven, Florida. Brug AOPA-webstedet til at finde Stearman-centre.

  2. Tilmeld dig lektioner i en Stearman for at få det nødvendige "typecertifikat godkendelse" til dit pilotbevis og logbog, hvis du allerede er pilot. Som Faustregel tager det ca. fire til seks timer at få den nødvendige typegodkendelse til Stearman. Det lader dig leje eller operere en Stearman landevidt, som du ønsker (leje fra forskellige lokationer).

  3. Gå til en fly-in luftfarts-weekend. En sådan fly-in (og en af de største i landet) er EEA OshKosh AirVenture Fly-in i Wisconsin. Find Stearman-ejere og tal dem til at tage dig op til en flyvning, ikke en svær ting ved begivenheder som disse (flyvere elsker at vise deres fly).

Småfly
  • Sådan flyver du til Cuba

    I mere end 40 år har USA og Cuba haft en prekært forhold og historie. I 1961 pålagde USA økonomiske sanktioner på Cuba, og et embargo fulgte kort derefter. Siden da har USAs rejse til Cuba været begrænset og kompliceret. Cuba velkomner amerikanske rejseglade og turister med åbne arme, men USA er ikk

  • Hvordan man lærer at flyve helikopter

    Mens helikoptere flyver lavt og langsomt og er relativt dyre at operere, har de nogle fordele. Det inkluderer evnen til at lande nesten overalt og udføre mange missioner såsom politi, sightseeing, medevac og andre roller. At lære at flyve helikopter kan være en udfordrende, men belønende indsats. He

  • Sådan flyver du en Robinson R44 helikopter

    Robinson R44 er en rotorbaseret helikopter med plads til fire personer, en maksimum flyvehøjde på ca. 2.740 meter (9.000 fod) og en rækkevidde på 560 km (350 miles). At flyve helikopter er udfordrende og dyrt. FAA har strenge krav til rotor-fly licens: ground school, flyvetræning, aerodynamik kurser

Copyright Rejser © https://da.ynyoo.com