Vi har alle kørt dem: smale bjergveje uden fejlmargin, indfartsspor, der plutselig ophører, og lange ensformige motorveje, der frister til hurtig kørsel. Men hvilke veje er mest farlige? Veir, årstid og tidspunkt spiller ind, men nogle veje har opnået ondsindede navne som "Blood Alley" og "The Road of Death".
Smale veje, især på landlige bjerge, er berømte for at være livsfarlige – ved en fejl er der ingen andet sted at gå end ned ad brinken. Ifølge Dateline NBC bærer disse veje kun 1/4 af landets trafik, men står for mere end halvdelen af de dødelige ulykker.
Lange, rette motorveje som I-95 i Florida kan også være farlige. Den monotone landskab og den flade, rette veje lokker chauffører til at køre op mod 145 km/t (90 mph) uden at være klar over risikoen.
Statistikker bekræfter: om natten øges druk kørsel, hurtig kørsel og kørsel uden sikkerhedsbælte markant, og alle bidrager direkte til højere dødelighed. Ifølge Forbes.com.
I-5 i California er især farlig. Unge kører til Tijuana (lavere alkoholalder), festers, og kører så fuld hjem. Men enhver motorvejsstrækning med mange barer og klubber er risikabel om natten.
Mange amerikanske motorvejskryds kaldes "spaghetti junctions", men færre kan konkurrere med Judge Harry Pregerson Interchange i Los Angeles – et fire-niveau kryds, der forbinder I-105 og I-110 og inkluderer en banestation.
I-15 i Nevada, en flad ørkenvej til Las Vegas, ser mange dødelige ulykker. Chauffører er i fart, berusede, eller vurderer deres hastighed forkert.
James Dalton Highway i Alaska er en grusvej bygget som forsyningsrute til oliefelterne i Prudhoe Bay. Den er farlig pga. tung lastebiler (støv/mudslag), ekstremt vejr og ekstrem isolation – chauffører skal medbringe alt, inkl. ekstra benzin.
Old North Yungas Road i Bolivia – "El Camino de la Muerte" ("Dødens vej") – er en smal jordbane gennem bjerge uden sikkerhedshegne. Regn og jordskredsvækker kanten. Årligt falder hundreder i dybet.
Forbes.com nævner Luxor-Hurghada Road i Egypten som en "dødsfælde". Våbnet røveri og overfald gør, at rejende kører hurtigt om natten med slukkede lygter, for at undgå at blive dræbt – selv om det øger risikoen for frontalkollision.
Stigende priser på flybilletter og krydstogt-priser gør det virtuelt umuligt for de fleste familier at gå på ferie, men tanken om at gå på en vejtur er stadig ofte overset. I stedet for at blive hjemme i en uge, giver vejture mindre dyre, familie-venlige aktiviteter, hvor dine børn kan lære og oplev
Valget af at køre på venstre eller højre side af vejen skyldes historiske årsager i hvert land. I dag kører flertallet af verdensbefolkningen på højre side, men lande som Storbritannien, Indien, Australien og Bermuda kører på venstre. Her er tips til at vænne dig til venstretrafik. Instruktioner 1
Vejulykker har dræbt mere end 3 millioner amerikanere, hvilket er mere end alle US-kampdøde, ifølge National Road Safety Foundation. Vejulykker kan involvere cykler, biler, skolebusser eller fodgængere. Korrekte sikkerhedsforanstaltninger skal træffes for at beskytte liv på vejen. Cykelsikkerhed Hv
