Hvorfor USA køre i højre side af vejen

? Mere end tre fjerdedele af verdens driver højre. I USA har højrekørsel været praktiseret siden begyndelsen koloniale dage , men blev ikke lavet en standard, indtil populariteten af ​​Ford Model T. Mange teorier findes for , hvorfor amerikanerne køre i højre , og blandt dem (ligesom de fleste ting i amerikansk historie ), den britiske og den franske tilfældigvis er involveret . Tidlig historie

Briterne har altid været venstreorienterede . De første former for kørsel , der går tilbage til oldtiden , var det af stridsvogn eller hestevogn . I romertiden , vogne holdt til venstre. Denne tradition blev gennemført til middelalderen , da venstre - sidet kørsel var meget mere praktisk i en voldsom feudalt samfund, et angreb på vejen var bedst træffes fra højre da føreren ville være bedre rustet til hurtigt at trække sig ud sit sværd . Denne praksis var fælles for hele middelalderens Europa , indtil det blev ændret af den franske . Under den franske revolution i et forsøg på at slå absolut alt på sin antitese , blev de drivende love ændret til " hold til højre ". Napoleon hurtigt vedtaget højre regel som lov for to grunde - en udstilling af den absolutte magt i selv de mindste detaljer , og ental faktum , at kejseren var venstrehåndet - ifølge Ed Wright " A Venstre Handed historie . the World "
fransk vs britisk

verdenskrigene var en milepæl i engelsk - fransk diplomati , som historisk set de to nationer medfødte rivaler. Under Napoleons regeringstid blev den højre reglen påtvunget de erobrede områder i imperiet , hvis der for andet end at modsætte sig fransk, briterne holdt til venstre på trods af Napoleons imperium. Andre lande til at følge pakken var Portugal (selvom det skiftede til højre i 1920 ), og det østrig-ungarske kejserrige. I dag , road side er stadig en afgørende faktor for stolthed mellem den britiske og franske .
Form for modstand

sidste ende den drivende på " modsatte side " af vejen var en form for modstand, en modstand ikke ulig den, et barn, der er blevet fortalt ikke at gøre noget ved hans mor endnu gør det ikke desto mindre for reaktionen. De, der var imod Napoleon imod hans drivende regler , således at opbygge en større arsenal af " venstreorienterede " eller " højrehåndede " færdselsreglerne blev spredt til besad kolonier. USA vedtog ikke højrekørsel indtil revolutionen som en form for modstand mod de britiske veje. Ifølge James Joyner på outsidethebeltway.com , er det samme mønster vist hele koloniale verden historie - trodse kolonisterne ved at trodse deres love
Ford

Faktisk standardiseret lov. af kørselsvejledning ikke forekomme i USA indtil begyndelsen af ​​det 20. århundrede med popularisering af Ford-biler . Fords masseproducerede køretøjer blev lavet med knapperne på venstre side af bilen, derfor gør bilen kun egnet til højre kørsel. Så tidligt Ford kontrollerede markedet , højre kørsel regel blev standard . En stor del af verden vedtog højre standard - . Meget af verden eksklusive Storbritannien, Australien, Indien og et par af Storbritanniens andre tidligere kolonier

Teorier /Spekulation

Nogle spekulere, at højre side kørsel er repræsentativ for kristendommen som den højre side af kroppen er den renere side (selvom hjertet er til venstre ), og derfor kristne nationer kører til højre. Denne forklaring holder meget lidt vand , men for Storbritannien er traditionelt kristen. Der er intet grundlag for at antyde, at australierne er moralsk mere dyster end canadierne , fordi de kører til venstre.
Hoteltilbud

Rejse & transport
  • Vejbygningsmaskiner Metoder til 1800-tallet

    Mennesket har bygget veje i tusinder af år . Romerske veje var så godt opbygget , at de stadig bruges i dag. Men bortset fra de romerske veje , var det ikke før 1800-tallet , at gode solide veje blev bygget og taget i brug. To af de mænd, der byggede disse første moderne veje var Thomas Telford og J

  • Sådan justeres til førermiljø

    En god chauffør ved, hvordan at tilpasse sig den drivende miljøet, uanset om han kører en lille eller stor bil. Den kørsel miljø kan henvise til vejforholdene , vejrforhold, lys , trafik og andre relevante faktorer. Ulykker er almindelig på steder, hvor der er mange biler på vejen, og hvor vejforho

  • Fordele af vejafmærkning

    Vejmarkeringer betyde forskellige ting i forskellige lande, men deres formål er klart: at lede trafikken aktiviteter på så sikker og effektiv måde som muligt . Vær opmærksom på farver og former til at skelne betydningen af ​​en bestemt vejmarkering , og sørg for at du forstår alle relevante vejmarke

Copyright Rejser © https://da.ynyoo.com