Mere end tre fjerdedele af verden kører højre. I USA har højrekørsel været praksis siden de tidlige kolonialdage, men blev ikke en standard, før Ford Model T's popularitet. Mange teorier findes for, hvorfor amerikanere kører på højre, og blandt dem (som de fleste ting i USAs historie) er de britiske og franskmænd involveret.
Britterne har altid været venstrehåndede. De første former for kørsel, der daterer tilbage til oldtiden, var vogn eller hestetrukket vogn. I romersk tid holdt vogne til venstre. Denne tradition blev båret videre til middelalderen, da venstrekørsel var meget mere praktisk i et voldeligt feodalt samfund; et angreb på vejen var bedst taget fra højre, da chaufføren ville være bedre positioneret til hurtigt at trække sit sværd. Denne praksis var almindelig i hele det middelalderlige Europa, indtil den blev ændret af franskmændene. Under den franske revolution i et bud på at vende alt på sin modsætning, blev kørelovene ændret til "hold højre". Napoleon overtog hurtigt højre-hånd-reglen som lov af to grunde – et udstald af absolut magt i endda de mindste detaljer, og den enkelte faktum, at kejseren var venstrehåndet – ifølge Ed Wrights "A Left Handed History of the World".
Verdenskrigene var en milepæl i engelsk-fransk diplomati, da de to nationer historisk set er medfødte rivaler. Under Napoleons herskab blev højre-hånd-reglen tvunget på de erobrede lande i riget, hvis for intet andet, for at modsætte sig franskmændene, holdt britterne til venstre i modsætning til det Napoleonske Rige. Andre lande, der fulgte eksemplet, var Portugal (skiftede dog til højre i 1920) og Østrig-Ungarn. I dag er vejsiden stadig et skelnepræg af stolthed mellem britterne og franskmændene.
Endeligt var kørsel på "modsatte side" af vejen en form for modstand, en modstand ikke unlig en barn, der er blevet fortalt at ikke gøre noget af sin mor, men gør det alligevel for reaktionen. De, der modsatte Napoleon, modsatte hans kørelove, og for at bygge et større arsenal af "venstrehåndede" eller "højrehåndede", blev kørereglene spredt til besiddelseskolonier. USA overtog ikke højrekørsel før Revolutionen som en form for modstand mod britiske måder. Ifølge James Joyner på outsidethebeltway.com viser samme mønster sig gennem hele kolonialverdens historie – trods kolonisterne ved at trods deres love.
Faktisk standardiseret lov om vejretninger skete ikke i USA før tidlig 20. århundrede med populariseringen af Ford-biler. Fords massaproducerede køretøjer blev lavet med kontroller på venstre side af bilen, hvilket gjorde bilen egnet kun til højrekørsel. Da tidlig Ford kontrollerede markedet, blev højrekørsel standard. Store dele af verden overgik højre-standarden – store dele af verden eksklusivt Storbritannien, Australien, Indien og nogle af Britanniens andre tidligere kolonier.
Nogle spekulerer på, at højrekørsel er repræsentativ for kristendommen, da højre side af kroppen er den renere side (selvom hjertet er på venstre side), og derfor kører kristne nationer på højre. Denne forklarelse holder meget lidt vand, dog, for Storbritannien er traditionelt kristent. Der er ingen grundlag for at påstå, at australiere er moralsk mere syndige end canadere, fordi de kører venstre.
Mennesket har bygget veje i tusinder af år. Romerske veje var så velbygget, at de stadig bruges i dag. Dog, bortset fra de romerske veje, var det ikke før 1800-tallet, at gode, solide veje blev bygget og taget i brug. To af mændene, der byggede disse første moderne veje, var Thomas Telford og John M
En god chauffør ved, hvordan man tilpasser sig køremiljøet, uanset om han kører et lille eller stort køretøj. Køremiljøet kan referere til vejforhold, vejrforhold, lys, trafik og andre relevante faktorer. Uheld er almindelige på steder, hvor der er mange køretøjer på vejen, og hvor vejforholdene ikk
Vejafmærkninger betyder forskelligt i forskellige lande, men deres formål er ens: at lede trafik sikkert og effektivt. Lær farver og former for at forstå betydningen, og kender alle relevante mærkninger før kørsel. 1. Leder trafikken Primær fordel: Mærkninger adskiller kørefelter og angiver overhol
