At komme rundt med bil i Quebec, Canada er ikke svært, hvis man er forberedt. At kende vejreglerne er nøglen. Selvom der ikke er nogen særligt mærkelige love i Quebec, vil en fast håndtag på provinsens reguleringer hjælpe med at holde dig sikkert på vejen under dine rejser.
Mens hastighedsgrænser i Quebec er opskilt langs vejen, findes der standardretningslinjer for motorister. Generelt rådgives motorister på motorveje til at holde hastigheder mellem 60 km/t og 100 km/t. I erhvervs- eller boligområder bør hastigheder ikke overstige 50 km/t.
Ligesom i Amerika kører man i Quebec på højre side af vejen. Der er et officielt forbud mod at køre et motorkøretøj med føreren på højre side.
Minimumskørealderen i Quebec er 16 år. Rejsende gennem provinsen kan bruge deres hjemlandskørebevis i op til 6 måneder, hvorefter de skal bestå den provinsielle køreprøve for at få et Quebec-kørebevis.
Brug af sikkerhedsbelte er obligatorisk til alle tidspunkter, af alle passagerere. Overtrædere kan blive bøde på $100, selvom der ofte udstedes en advarsel til første gang overtrædere. Sikkerhedsbelte-overtrædelser kan også tilføjes, hvis en chauffør holdes op for en anden forbrydelse.
Mobiltelefoner må kun bruges med håndfrit udstyr. Chauffører fanget med at bruge mobiltelefon mens de kører, kan blive bøde, typisk omkring $100. Det er en af kun to provinser i Canada, der har en sådan lov, så sørg for at slå telefonen fra, når du indrejser i provinsen på en cross-country tur.
Forsikringsbevis skal medføres i køretøjet til alle tidspunkter. Alle bilforsikringer i Quebec sælges via tredjepartsselskaber; regeringen tilbyder ingen officiel option. Dog påtager regeringen sig al personskade-ansvar som følge af en kollision, så chauffører behøver ikke bære personlig ansvarsforsikring.
New Zealandere kører på venstre side af vejen, som i Storbritannien og Japan. Landet har få motorveje, måske 160 km i det 1.600 km lange land. De hovedveje er egnet til sikker kørsel og har mange overholingsbaner, især i bakker. Förere kan lovligt komme bag rattet ved 15 års alder med et kørekort på
Drikke og køre er et alvorligt problem i New Zealand. Officielle estimater placerer alkohol eller stoffer som en vigtig faktor i 33 procent af alle kørselsrelaterede dødsfald, 23 procent af alle alvorlige skader og 14 procent af alle mindre skader. New Zealands drikkekørselslove bærer alvorlige stra
En god chauffør ved, hvordan man tilpasser sig køremiljøet, uanset om han kører et lille eller stort køretøj. Køremiljøet kan referere til vejforhold, vejrforhold, lys, trafik og andre relevante faktorer. Uheld er almindelige på steder, hvor der er mange køretøjer på vejen, og hvor vejforholdene ikk
