Promillegrænser i Frankrig

Ligesom USA har de fleste andre udviklede lande promillelove. Nogle af disse lande har strengere love end USA. Frankrig, hvor den lovlige drikkealder er 16, men kørealderen er 18, havde nogle af de højeste færdselsskader i Europa, ofte forbundet med kørsel under indflydelse, ifølge The Washington Post. Senere, da de senkede den lovlige promillegrænse for førere og øgede strafferne for overtrædere, er denne statistik faldet markant.

Promillegrænse

At have alkohol i blodet har vist at påvirke køretøjet, og jo højere promille, desto mere forringet kan køretøjet være. Den lovlige grænse i Frankrig fra december 1995 er 0,5 gram per liter. Det svarer til en 68 kg person (150 lbs), der drikker to glas vin på en time.

I Frankrig er politiet forpligtet til at udføre en promilletest på stedet ved næsten alle ulykker. Både blod- og åndedragstester accepteres.

Straffe

Overtrædelse af denne lov medfører en bøde på ca. 135 euro og seks punkt på kørekortet, hvis hun er bosat i Frankrig. Hvis en fører er involveret i en ulykke, mens han/hun kører med en promille over den lovlige grænse, kan bøden blive hævet til 30.000 euro.

Hvis førerens promille er højere end 0,8 gram per liter, kan føreren stå overfor hårdere straffe. Fransk lov tillader en opsættelse af kørekortet og en fængselsstraf på mellem otte måneder og ét år. Hvis en beruset fører begår trafikuheld med dødsfald, kan straffen være en bøde på 150.000 euro og op til 10 års fængsel.

Positiv indflydelse

Den lovlige promillegrænse for kørsel i Frankrig er markant lavere end i USA, hvor den gennemsnitlige lovlige promillegrænse er 0,08 (svarende til ca. 0,8 g/L), og mange andre europæiske lande. Det Forenede Kongerige er et af de få lande, der har strengere promillelove. Siden Frankrig senkede den lovlige promillegrænse, er dødsulykker reduceret med 4 procent per 2010.

Rehabiliteringsprogrammer

I modsætning til de fleste stater i USA kræver Frankrig ikke, at en person, der er anholdt for kørsel under indflydelse, gennemfører et rehabiliteringsprogram. I stedet kræver den franske stat ofte, at personen gennemgår en medicinsk undersøgelse, før kørekortet gives igen. Hvis den medicinske undersøgelse vurderer, at personen ikke er egnet til at køre, sættes føreren på prøve i ét år.

Håndhævelse

Ligesom USA bruger Frankrig tilfældige kontrolposter til at udføre trækkontroller. Frankrig bruger tilfældige åndedragstester udelukkende over sine veje. Ifølge statistik fra National Highway Traffic Safety Administration testede 13 procent af alle personer, der passere gennem franske tilfældige kontrolposter, positivt for at have en ulovlig promille. Ved trafikforseelser havde 6 procent af alle overtrædere ulovligt høje promilleniveauer, og ved ulykker var 1 procent af alle førere under indflydelse af ulovlig promille.