Canadas trafik- og vejsikkerhedslove styres af Transport Canada og Canada Road Safety Directorate i partnerskab med Canadian Council of Motor Transport Administrators. Transport Canada bestræber sig på at holde alle rejseende i landet fri for skader og død. Canada Motor Vehicle Safety Act sætter standarder og reguleringer for chauffører og passagerer, der benytter Canadas veje. Som noteret af United States Department of State, kan hver provins i Canada fastlægge sine egne trafiklove.
Selvom brugen af håndfrie mobiltelefoner ikke er forbudt ved lov, rådes chauffører til ikke at bruge en mobiltelefon af nogen type under kørsel. Bøder for kørsel med håndholdt mobiltelefon starter ved $45 og kan gå op til $180. Chauffører får også en kørestraf på fire prikker. Jurisdiktionen Newfoundland og Labrador har forbudt canadiske rejseende at køre, mens de holder mobiltelefoner. Andre jurisdiktioner har endnu ikke sat et forbud på brug af håndholdte mobiltelefoner under kørsel.
Hastighedsgrænser på tværs af Canada er 50 km/t i byer og 80 km/t på motorveje. Den maksimale hastighed, chauffører kan køre på landeveje, er typisk 100 km/t, hvilket er ca. 60 mph. Hver provins har myndigheden til at fastlægge sine egne trafiklove, så overhold de anførte hastighedsgrænser under kørsel i hele landet. Quebec opkræver bøder fra $60 til $2.000, hvis du dømmes for distraheret kørsel eller hurtigkørsel. Du vil også modtage prikker og kunne få dit kørekort suspenderet, afhængigt af alvorligheden af overtredelsen.
Brug af sikkerhedssele er påkrævet i hele Canada. Børn, der vejer mindre end 18 kg (40 lbs), er påkrævet at være sikret sikkert i en bilstol, mens de er placeret i et bevægende vejkøretøj.
I provinser som Ontario advare trafiksignaler chauffører om skolebus-zoner. Blinkende lys i en skolezone betyder, at chauffører skal stoppe for en skolebus. Hvis du dømmes for at ikke stoppe for en skolebus i en blinkende skolezone, kan du blive bøde $400 til $2.000 for første overtredelse. Du vil også modtage seks prikker mod dit kørebevis. Andet overtredelse giver bøder i området $1.000 til $4.000. Afhængigt af alvorligheden kan du også blive anholdt til at afsone op til seks måneder fængsel.
Den minimale alder for at få et kørekort i Canada er 16 år. Chauffører skal bestå en synstest, køreprøve og en videnstest samt gennemføre et trinvis licensprogram, før de modtager et kørekort. Nogle jurisdiktioner kræver, at du gennemfører et udvidet trinvis licensprogram. Ontario kræver, at nye chauffører gennemfører programmets 12 måneders lærer-fase, efterfulgt af 24 måneders nybegynder-fase. Teenagere, der søger et fuldt privilegie, Klasse 5 kørekort, skal være i selskab med en voksen på 25 år eller ældre, der har fuldt kørekort. Mens de træner til det fulde kørekort som teenager, må de kun beføre op til to passagerer i køretøjet og er begrænset til kørsel mellem kl. 5 om morgenen og midnat.
New Zealandere kører på venstre side af vejen, som i Storbritannien og Japan. Landet har få motorveje, måske 160 km i det 1.600 km lange land. De hovedveje er egnet til sikker kørsel og har mange overholingsbaner, især i bakker. Förere kan lovligt komme bag rattet ved 15 års alder med et kørekort på
Drikke og køre er et alvorligt problem i New Zealand. Officielle estimater placerer alkohol eller stoffer som en vigtig faktor i 33 procent af alle kørselsrelaterede dødsfald, 23 procent af alle alvorlige skader og 14 procent af alle mindre skader. New Zealands drikkekørselslove bærer alvorlige stra
De 13 provinser og territorier i Canada tilbyder rejseende en bred vifte af destinationer og aktiviteter. En køretur kan tilbyde den mest fleksible mulighed for at observere både landskabelige udsigter og historiske steder. Populære køredestinationer er Rocky Mountains i Alberta og British Columbia,
