DOT-regler for service- og assisterende hunde på fly

Servicehunde giver assistance til mennesker med funktionsnedsættelser.

Ifølge Assistance Dogs International tager det mellem 180 og 360 timer over en seks måneders periode at træne en servicehund succesfuldt. Servicehunde yder assistance til mennesker, der har funktionsnedsættelser andre end visuelle og hørelse-mæssige. Mange opgaver kan udføres af en servicehund, der inkluderer at hente faldne genstande, trække rullestole, give trøst eller beskyttelse eller udføre redningsarbejde. Når man rejser, er ejere af servicehunde tilladt at medbringe deres dyr på et fly; dog kræver Department of Transportation (DOT), at strenge retningslinjer overholdes.

Air Carrier Access Act

Air Carrier Access Act blev vedtaget som føderal lov i 1986. Formålet med denne lov er at beskytte funktionshindredes rettigheder, når det gælder luftfart. Loven angiver, at mennesker, der er funktionshindrede og arbejder med et service-dyr, har ret til at rejse på fly med deres hunde. Denne lov giver ikke bestemmelser for international rejse, da Department of Transportation kun kan gennemføre loven inden for USA.

På grund af denne lov er flyveselskaber forpligtet til at blokerere visse sæder inden for flyet, der kan bruges af mennesker og deres service-dyr. Inden for 24 timer før flyvningens afgang, kan flyveselskaberne frigive sæderne til offentligheden, hvis de ikke bruges af service-dyr. Mennesker, der kræver sæder med plads til deres service-dyr, skal kontakte flyveselskabet på forhånd, så foranstaltninger kan foretages.

Sikkerhedskontroller

Service-dyr er forpligtet til at bestå alle sikkerhedskontroller succesfuldt. Hunden skal være i stand til at gennemgå en kropsvisitation, pat-down og metalldetektor-sikkerhedstjek. Det er ejers ansvar at sikre, at hunden forbliver rolig og overholder alle sikkerhedsprocedurer. Hunden må ikke vise aggressive adfærd mod sikkerheds- og flyveselskabspersonale.

Ansvar

Hundeejere er ansvarlige for pleje og adfærdsstyring af dyret. Flyveselskabspersonale er ikke forpligtet til at gå, fôde eller lade hunden gøre sine behov. Department of Transportation angiver, at flyveselskaber ikke har at udskyde en flyvning på grund af ethvert problem, hunden må have. Passagerer skal holde deres hunde stille og rolige under hver flyvning.

Bevis for service-dyr

Flyveselskaber har ret til at spørge efter bevis for ejeres service-dyr. Ejere kan fremvise identifikation af deres dyr i form af ID-mærker, certifikater, skriftlige brev fra træningsselskaber eller dyrlæger og arbejds-sel.

Lufthavnssikkerhed
  • Regler for flyveselskaber

    Udover reguleringer fastsat af Transportation Security Administration (TSA), kan individuelle flyveselskaber fastlægge egne reguleringer for de passagerer, de befordrer. Hvert flyveselskab udgiver et dokument kendt som dets Contract of Carriage (befordringskontrakt), som giver et resumé af vigtige r

  • Regler for at flyve med receptpligtigt medicin

    Hvis du har rejst med fly nylig, kender du de tilsyneladende uendelige sikkerhedsregler. Nye bekymringer opstod omkring håndbagage-genstande som svar på terrorangrebene den 11. september 2001: væsker kan være potentielle ingredienser til eksplosiver; skarpe genstande kan bruges som våben; sko, jakke

  • Regler for at gå ombord fly: Farlige genstande, væsker og dokumenter

    Regler for at gå ombord fly er vigtigere end nogensinde. På grund af trussel om terrorangreb har mange flyveselskaber, herunder dem i USA, forøget deres sikkerhedsniveau. For at undgå forsinkelser på lufthavnen, bør du kende reglerne sat af den relevante flyve-myndighed før du rejser; i USA er det T

Copyright Rejser © https://da.ynyoo.com