Copa Airlines er et colombiansk selskab, der charterer kommercielle flyvninger i hele Nord-, Central- og Sydamerika. Copa startede i 1947 med nationale flyvninger og udvidede gradvist sin flyveplan og flåde. Selskabet har vundet mange priser og blev navnet "The Most On-Time Airline" af Mexico City International Airport Central Operations. Som de fleste kommercielle flyselskaber tillader Copa bagage at blive opbevaret i kabinen (håndbagage) og i lastområdet (registreret bagage). Bæring af bagage er inkluderet i billetprisen, så længe genstandene opfylder visse krav.
Alle klasser på internationale flyvninger, undtagen første klasse (som tillader tre tasker), er begrænset til to stykker bagage i alt (inklusive registreret og håndbagage). For de fleste internationale destinationer må bagage for økonomiklasse-passagerer ikke overstige en samlet vægt på 70 lbs. (én taske har 20 lbs. maksimum, den anden 50 lbs. maksimum). For flyvninger fra USA, Mexico eller San Juan, Puerto Rico, må bagage for økonomiklasse-passagerer ikke overstige en maksimal samlet vægt på 100 lbs. (ingen taske må overstige 50 lbs.). Flyvninger til USA og Brazil tillader 140 lbs. bagage per passager i økonomiklasse (ingen taske må overstige 70 lbs.). Businessklasse-passagerer på alle internationale flyvninger tillades to tasker ved en maksimal samlet vægt på 140 lbs. (ingen taske må overstige 70 lbs.). Første klasse-passagerer på alle internationale flyvninger tillades maksimalt tre tasker, hver ikke overstigende 70 lbs.
Hvis bagage overstiger disse restriktioner, vil Copa opkræve gebyr for at befordre overstørrelse eller ekstra bagage, og genstanden vil blive transporteret under forbehold af ledig plads. Hvis en passager vælger at medbringe et stykke bagage ind i flyets kabin i stedet for at have det checket ind, skal bagagestykket opfylde følgende restriktioner: ét stykke bagage, 46 tommer kvadrat, 22 lbs. Ellers vil det blive transporteret i lastområdet.
For alle nationale flyvningsklasser er der ingen restriktion på antallet af tasker, der er inkluderet i billetprisen. Dog må en passager ikke medbringe bagage, der overstiger en samlet vægt (registreret og håndbagage) på 44 lbs. Håndbagage må ikke overstige 11 lbs. hver, eller genstandene vil blive placeret i lastområdet. Der er ingen vægtbegrænsning for en registreret taske, så længe den ikke overstiger den samlede bagagevægt. Hverken registreret eller håndbagage må overstige 46 tommer kvadrat for hver taske. Passagerer med bagage, der overstiger disse restriktioner, vil blive opkrævet for ekstra bagage.
Af sikkerhedsmæssige årsager kan visse genstande ikke medbringes i bagage (i kabinen eller ellers), herunder følgende: peberspray, sejle, universelle tændstikker, tændere, MRE flameless opvarmere, menneskerester, der ikke er kremateret, blod, vævsprøver og komprimerede gasser. Vær opmærksom på, at udskudte og alvorligt beskadigede bagage er inacceptabel som bagage og kan blive afvist indgang i kabinen. Passageren må muligvis have genstandene opbevaret under flyet i last. Selvom fortidige varer er tilladt inde i kabinen, så længe de er med 4 pund tørris, bemærk at styropor-beholdere ikke er acceptabelt som bærere for fortidige varer.
American Airlines begrænser passagerer til én håndbagage og én ekstra personlig genstand. Personlige genstande inkluderer frakker, håndtasker og bærbare computertaske. De maksimale dimensioner for håndbagagen er 22 tommer lang ved 14 tommer bred ved 9 tommer høj og må ikke overstige en samlet dimens
Bagagerestriktioner på indenlandske flyvninger varierer mellem flyselskaber. En passager kan blive opkrævet ekstra gebyrer for at overstige flyselskabernes bagagepolitikker. Flyselkabspolitikker og gebyrer er emne for ændringer efter selskabets discretion. Indchecket bagage Generelt kan det første
Star Alliance, et globalt flyveselskabsnetværk, har 27 medlemsflyveselskaber, der betjener 181 lande. Når du rejser inden for Star Alliance-konsortiet, er forbindelser glattere, da flyveselskaberne flyver ud af den samme terminal. Medlemmerne inkluderer store flyveselskaber som United, Continental,
