International Air Transport Association (IATA) er en global brancheorganisation, der repræsenterer 230 flyselskaber verden over, og hvis formål er at fremsætte "mellem-flyselskabs-samarbejde", der fremmer sikker, pålidelig og økonomisk luftfart. I løbet af sin historie har IATA været mere offentligt kendt for at koordinere prisafaftaler mellem flyselskaber, som har resulteret i en række konkurrenceretlige undersøgelser af US Department of Justice og fra konkurrencemyndigheder i EU.
IATA blev dannet i Havana, Cuba, i april 1945, oprindeligt med 57 medlems-flyselskaber primært baseret i Nordamerika og Europa. Per 2011 har gruppen 230 medlemmer, som inkluderer næsten alle store flyselskaber, som American, Continental, Delta, Federal Express, JetBlue, United, UPS og U.S. Airways. Tony Tyler er direktør og CEO for IATA per 2011, og organisationen overvåges af et 30-medlems Bestyrelse, som inkluderer top-ledere fra mange af de store flyselskaber. Peter Hartman, præsident og CEO for KLM Royal Dutch Airlines, er bestyrelsens formand.
IATA's mission omfatter tre typer handlinger: at repræsentere branchen og lobejere regeringer og regulatører; at lede branchen ved at arbejde med flyselskaber for at øge passagerbekvemmelighed; og at betjene branchen ved at give support med produkter og eksperttjenester. IATA's hjemmeside siger, at organisationens arbejde gavner alle branchenes interessenter, såsom at forenkle rejse- og fragtprocessen for forbruggere, og holde regeringer informeret om luftfartbrankens kompleksiteter.
IATA's prioriteter for 2011 omfatter en bred vifte af projekter og initiativer. Disse inkluderer handlinger som: implementering af NextGen-systemet for at guide og spor lufttrafik mere præcist i USA; implementering af Fast Travel-initiativer, der giver passagerer flere self-service-optioner; at opnå omkostningsbesparelser i brancheafgifter, gebyrer og brændstofgebyrer; og diverse regulatoriske initiativer som at modtage europæisk godkendelse af en IATA-sikkerhedsaudit.
Fra 1940'erne begyndte IATA at koordinere et tariffastsættelsessystem for internationale flyv. Når to flyselskaber var enige om en pris for et flyv, skulle de involverede regeringer i hver del af flyvet også godkende. IATA argumenterede for, at denne pris-sammensværgning var nødvendig for at opretholde en glat interlining-proces, hvor et samarbejdsaftale er nødvendig for at håndtere passagerer til flyv, der kræver flere flyselskaber. I en artikel fra oktober 2003 rapporterede The Economist, at denne tariffastsættelsesaftale "udgjorde et fantastisk globalt kartel, der gjorde OPEC (Organisation of Petroleum Exporting Nations) amatørmæssig."
Fra 1978 blev den amerikanske flyvebranche dereguleret, med den føderale regering, der ikke længere deltog i prissætning. Desuden udviklede nationer Open Skies-aftaler for at opmuntre til, at priser blev bestemt af markedsmæssige kræfter. I mellemtiden undersøgte og bødede US Justitsministeriet og EU's Konkurrencekommission talrige flyselskaber for anklaget prissammensværgning. Som følge har IATA afskaffet sit tariffastsættelsessystem og udviklet et system af "Flex Fares", som opkræver en gennemsnitlig pris for hver rute og derefter tilføjer en premium for bekvemmeligheden ved interlining.
Uanset om din unge rejser alene på et fly for at besøge en slægtning eller din teenager rejser med venner til Europa for første gang, kan det at flyve alene være en spændende mulighed for dit barn. Men det er måske ikke så spændende for dig. Udover bekymringen for din barns sikkerhed kommer gebyrern
Alaska Airlines har et mileageplan-partnerskab med 15 andre flyveselskaber. Partnerskabet gør det muligt for passagerer fra Alaska Airlines eller dets partner-flyveselskaber at tjene miles, når de rejser på hinandens fly. Indtjente miles kan derefter bruges af passagererne til rabatterede flyvninger
Traditionelt tilbyder flyselskaber tre serviceklasser, også kendt som rejseklasser, under en flyvning, og hver leverer forskellige faciliteter baseret på billetpris. De tre serviceklasser findes ofte på internationale og kontinentale flyvninger, undtaget korte afstande, hvor der er en to-kabine-fly.
