Sikkerhedsbevidste flyselskaber er meget specifikke i dag med hvad passagerer må medbringe ombord. Men heldigvis har Transportation Security Administration (TSA) regler, der tillader visse medicinske udstyr, herunder defibrillatorer, at blive medbragt ombord af passagerer, der har brug for dem.
Defibrillation er brugen af et elektrisk puls eller chok for at hjælpe hjertet med at opnå en normal rytme efter en hjertestop (hjertets funktion stopper) eller arytmi (abnormal hjertelyt) (se reference 1).
Implanterede cardioverter-defibrillatorer (ICD'er) opereres ind for automatisk at styre uregelmæssige hjerteslag (se reference 2). Disse behandles ligesom pacemakere af lufthavnsikkerhedspersonale.
En automatiseret ekstern defibrillator (AED) kan tjekke en persons hjertelyt og, hvis nødvendigt, give et elektrisk chok, der kan genstarte et stoppet hjerte. Den er designet til brug af folk uden medicinsk baggrund (selvom træning generelt anbefales); enheden er computerstyret og giver vejledning til brugeren (se reference 1).
TSA angiver, at medicinske enheder, der er nødvendige for patienter, er tilladt gennem sikkerheden. Patienter med implanterede pacemakere eller ICD'er opfordres til at give disse oplysninger til sikkerhedsofficerer, men informationen kan holdes fortrolig over for andre passagerer (se reference 3).
Ifølge Neighborhood Heart Watch krævede FAA i 2004, at alle fly af en vis størrelse måtte bære defibrillatorer. American Airlines begyndte at installere dem endda tidligere, i 1997. Siden da har 89 AA-passagerer krævet AED-indgriben, som har resulteret i en meget høj 56% overlevelsesrate (se reference 2).
Fra og med 21. juni 2008 skal alle rejseende være i stand til at præsentere Transportation Security Administration (TSA)-officielle med passende fotoidentifikation, før de går ombord på enhver flyvning inden for USA. Foto-ID er også påkrævet for rejse med automobil. Luftfartskrav TSA definerer pass
Transportation Security Administration, såvel som individuelle flyselskaber og lufthavne, begrænser en bred vifte af genstande på grund af deres potentielle fare. Hårjern, trods deres potentiale for at forbrænde, er ikke begrænset af TSA eller nogen større flyselskab i USA. Identifikation Et hårjer
Efter 9/11 ændrede alt i verden af lufthavnssikkerhed. Regler og reguleringer fluktuerer med offentlig mistanke og frygt. Nedenfor er de nuværende regler og reguleringer, der håndhæves af Canadian Transport vedrørende, hvad du må og ikke må medbringe ombord i et fly. Fødevarer, væsker, geler, aeros
