Pennsylvania var hjemsted for den største amerikanske dampdrevne jernbane – Pennsylvania Railroad – og en af verdens største producenter af damplokomotiver, Baldwin Locomotive Works i Philadelphia. Besøgende kan opleve jernbanehistorien gennem en række damptogture og udflugter i hele staten.
The Strasburg Railroad blev grundlagt i 1832 og faseredes gradvist i 1950'erne, da jernbaner blev forsømmet til fordel for nyere transportformer. Stedet blev derefter købt af lokale jernbaneentusiaster, der åbnede jernbanen for offentligheden i 1958. The Strasburg Railroad tilbyder nu besøgende mulighed for at køre på Amerikas ældste kortbane-jernbane ombord på restaurerede passagervogne i en 45-minutters togtur til Paradise, Pennsylvania og retur.
Steamtown National Historic Site ligger på ca. 40 hektar af Scranton jernbanegårdsområde fra den tidligere Delaware, Lackawanna and Western Railroad. Parken huser en stor samling normalspor damplokomotiver, godsvogne og passagervogne, samt flere vedligeholdelseskøretøjer og udstyr fra historiske jernbaner. I dag kan besøgende på Steamtown se samlingen af lokomotiver og vogne og endog tage en kort togtur eller nyde en udflugt.
East Broad Top Railroad and Coal Company (EBT) blev stiftet i 1856 for at transportere kul fra Broad Top Mountain. Passagertjenesten blev udvidet i tidlig 1900-tal, og en ny passagerstation blev bygget i Rockhill i 1906. EBT lukkede i 1956, da det blev købt af en stor jernbaneskrotforhandler. Stedet blev udpeget til National Historic Landmark i 1964 og er den sidste originale smalsporsbane øst for Rocky Mountains. Besøgende på East Broad Top Railroad kan tage damplokomotivture gennem Pennsylvanias skove og farme; togturen varer ca. en time og 15 minutter.
Middletown and Hummelstown Railroad blev dannet i 1888, og dens første bane mellem de to byer blev færdigstillet i 1890. Fra 1890 til 1976 var denne bane en del af Reading Railroad. Siden 1976 har Middletown and Hummelstown Railroad været et uafhængigt selskab, der leverer gods- og passagertjeneste. Besøgende kan nyde en 11 miles lang togtur langs Swatara Creek ombord på en passagervogn fra 1920'erne. Damplokomotivet – #91 Mogul 2-6-0 – kører begrænset service, men togene trækkes mere regelmæssigt af diesellokomotiver.
New Hope and Ivyland Railroad blev etableret i 1962 som et privat initiativ for at få lokal bane og vintage jernbaneudstyr for at starte en turistjernbane. I 1966 fik gruppen 16,7 miles af Reading Railroads New Hope-gren og begyndte damp-passagertjeneste mellem New Hope og Buckingham Valley samme år. Besøgende på New Hope and Ivyland Railroad kan køre med toget, trukket enten af en damp- eller diesellokomotiv, afhængigt af dagen og måneden, eller tage en udflugtstur.
Det centrale område af Pennsylvania er et historisk sted for jernbaneentusiaster at besøge, da regionen har spillet en markant rolle i jernbanens historie. Den første jernbanetunnel, Staple Bend Tunnel, blev bygget øst for Johnstown i 1833. Philadelphia & Columbia Railroad, en 395 miles lang rute, d
De bedste jernbanetur tager dig gennem nogle af de mest landskabeligt skønne dele af Nordamerika. Turene giver dig mulighed for at sidde tilbage og nyde udsigten uden at bekymre dig om kørsel. Hvert tog tilbyder spisemuligheder, udsigtsområder til at nyde landskabet og soveområder, inklusive private
Oprindeligt grundlagt som Fort Nashborough i 1779, har byen Nashville, Tennessee set sin del af vigtige begivenheder. Den var engang hjemsted for præsidenter James K. Polk og Andrew Jackson. Den overlevede blodige borgerkrigs-slag og slaveri. Tre af Nashvilles mest historiske herregårde står stadig,
