En af Pennsylvanias smukkeste togture – især efteråret. Beliggende i Jim Thorpe (tidligere Mauch Chunk – "stor bjørn" på Leni Lenape). Området kaldes "Amerikas Schweiz" for stejle bakker, smalle veje, vidunderlig natur. Tog: 1920'ernes passagervogne + åben vogn "Summer Wind". 1 time retur, 16 miles på tidligere Jersey Central hovedbane. Kurvede rute langs Lehigh River.
Dateret til 1832. Et af Lancaster Countys mest besøgte attraktioner. 45 min retur East Strasburg Station → Paradise, PA. Flere vogn-typer: coach, åben, restaurerede kabiner, President's Car, First Class Parlor. Pris varierer. Spisevogn med frokost/middag/underholdning. Tema-ture: mordgåde, "PA Dutch" middag, ost/vin-vogn. Gåtur med spøgelse i oktober. Pennsylvania Railroad Museum tæt på. Tæt på Amish Country.
Kulhistorie + jernbanerødder. Besøg rigtig kulmine. "Henry Clay"-tog: 3/4 mile tur langs Mammoth Mines i Mahanoy City. Ca. 30 min. Særligt tilbud til begge attraktioner.
For mange er skønheden ved at rejse i selve rejseakten og ikke destinationen. Robert Louis Stevenson, forfatter af Skattesøen blandt mange andre klassiske romaner, sagde berømt: Jeg rejser ikke for at komme et sted hen, men for at rejse. Jeg rejser for rejsets skyld. Den store sag er at bevæge sig.
Det centrale område af Pennsylvania er et historisk sted for jernbaneentusiaster at besøge, da regionen har spillet en markant rolle i jernbanens historie. Den første jernbanetunnel, Staple Bend Tunnel, blev bygget øst for Johnstown i 1833. Philadelphia & Columbia Railroad, en 395 miles lang rute, d
Illinois er en stat rig på jernbanehistorie. Chicago anses bredt for landets jernbanekapital og er et vigtigt center for togetransport, der forbinder øst med vest. Faktisk passerer 500 godstog dagligt gennem deponierne i Windy City. Overraskende nok kører ikke en eneste landskabelig turisttog gennem
