Det vigtigste formål med en oceandamper er at få passagerer fra punkt A til punkt B i så hurtigt et tidspunkt som muligt , og derfor har de større og kraftigere motorer end krydstogtskibe. Tophastigheden på Queen Mary 2 er 29,62 knob , med en marchhastighed på 26 knob . Dette skal sammenlignes med cruising hastigheder på moderne krydstogtskibe , såsom Oasis of the Seas , på 22,6 knob.
Byggeri
oceandampere er mere tilbøjelige til at imødekomme oprørt hav og ugunstige forhold , der kan opstå i midten af havet. De er derfor stærkt bygget, med mere robuste og tykkere plating og en højere fribord til at modstå disse betingelser. De har også bære mere brændstof og har større lagerfaciliteter til proviant og andre butikker , som de kræver på lange passager. Krydstogtskibe generelt opererer i roligere vande og stopper ofte , hvor de kan genopbygge butikker.
Faciliteter
Rejsen og dens faciliteter er en del af oplevelsen tilbydes passagererne på en moderne krydstogtskib. Nogle af de faciliteter, der tilbydes på krydstogtskibe omfatter buffet restauranter og fast food forretninger - hvoraf nogle er åbne 24/7, en motions-og fitnesscenter , en Broadway - stil teater , kasino , butikker, en biograf , swimming pools , lounges , et bibliotek, et spa -og boblebade i mange af de hytter. En oceandamper kan have et par af disse faciliteter , men de fleste krydstogtskibe har dem alle.
Draught
grund af den ekstra vægt, der ledsager deres mere robust build , oceandampere har en meget større udkast end at gøre krydstogtskibe. Som et direkte resultat af dette, oceandampere er fysisk ude af stand til at besøge mange havne i løbet af deres rejse . Mange krydstogtskibe tilbyder krydstogter i hele Caribien , men en oceandamper ville være i stand til at forsøge sådan et krydstogt , da deres udkast er alt for stor for de fleste caribiske porte.
Hoteltilbud
Cruising er en multimillion - dollar business . En af de største krydstogtskib destinationer er Europa. Hvis du ønsker at tage et krydstogt i Europa, den største operatør er Costa Cruises . Det har flere skibe og har specialiseret sig i Middelhavet krydstogter . Hvert skib har et unikt tema , der ad
Der findes ingen reel forskel mellem en udstationeret maksimal hastighed og en hastighedsgrænse , bortset fra at hastighedsgrænsen kan også gælde for lovlige hastighed minimumsplacering lejlighedsvis lagt ud på motorveje og motortrafikveje . Love vedrørende hastighedsgrænserne har en lang og storied
Kommerciel aktivitet spænder kontinenter og tidszoner i den moderne globale erhvervsklima. Virksomhedsledere arrangere opkald eller videokonferencer mellem Tyskland og Singapore nødt til at arbejde ud tidsforskellen mellem de to lande præcist. En simpel beregning vil give dig mulighed for at konvert