Termerne "duer" og "hager" blev magtfulde forkortelser under Vietnamkrigen, der repræsenterede to fundamentalt modsatte verdensbilleder om amerikansk militær involvering i Sydøstasien. Det var ikke bare en politik-meningsskælse – det afspejdede dybe filosofiske skel om kommunisme, national interesse og grænser for amerikansk magt.
Duer argumenterede for, at eskalerende amerikansk militær involvering ikke ville opnå dets påståede mål og risikerede at udløse en bredere konflikt, potentielt trække Kina eller Sovjetunionen direkte med. Nøgle due-positioner inkluderede:
Hager troede, at at forhindre en kommunistisk sejr i Vietnam var essentielt for at inddämme global kommunisme. Deres argumenter centrerede sig om:
Ud over politik, forskellede lejrene i hvordan de forstod konflikten:
| Aspekt | Duer | Hager |
|---|---|---|
| Konfliktnatur | Borgerkrig / nationalistisk kamp | Kold Krig proxy konflikt |
| Vietnamesisk agency | Vietnamesere kæmper for uafhængighed | Vietnamesere som Sovjet/Kinesiske proxies |
| Vindelighed | Umulig at vinde | Mulig at vinde med vilje |
| USA's rolle | Udenlandsk intervener | Forsvarer af fri verden |
Positioner var ikke statiske. Mange tidlige hager blev duer da tabstal voksede og Tet-offensiven (1968) knuste optimismen. Debatten omformede amerikansk politik, brændte antikrigsbevægelsen, kongressionel påtrængning (War Powers Act), og en varig modvillighed mod storskala jordbaserede interventioner – "Vietnam Syndromet" der påvirkede politik i årtiere.
Den 7. december 1941 drove den japanske kejserlige marine: 6 flåde-hangarskibe: Akagi, Kaga, Sōryū, Hiryū, Shōkaku, Zuikaku (kernen af Kido Butai). 4 lette hangarskibe: Hōshō, Ryūjō, Zuihō, Shōhō. ~10 eskorte/auxiliære hangarskibe: Taiyō, Unyō, Chūyō (ombyggede linjeskibe), plus mindre auxiliare. (
Mobil-nettverk er land-baseret. Maste peger indad/langs kysten, ikke udad til havs. Dækning falder hurtigt offshore. Typisk offshore-rækkevidde Nærkyst (0–2 km / 1–1,5 mi): Ofte brugbar, især tæt på kyst-maste. Tal/sms kan virke; data plettervis. 2–10 km (1,5–6 mi): Upålidelig. Signal kan dukke op
Royal Mail behandler Kanaløerne som internationale destinationer for portogebyrer. Nuværende International Standard (Første klasse ækvivalent) satser for breve til Guernsey eller Jersey (pr. 2024): VægtPris Op til 100g£2,50 101–250g£4,20 251–500g£6,70 501–750g£9,50 751–1000g£12,50 Satser ændres