Panama Kanalen forbliver en af de mest imponerende ingeniørpræstationer i den moderne verden. Da et relativt smalt stykke land blev skåret igennem, blev tiden det tog skibe at rejse fra Atlanterhavet til Stillehavet drastisk reduceret. Udover at være et teknologisk vidunder, er Panama Kanalen også en stor turisttiltrækning.
Panama Kanalen er en 80 km lang kanal, der skærer Isthmus of Panama i to. Den forbinder Caribisk Hav med Stillehavet. Skibe, der tager denne kanal, kan undgå den lange rejse, der engang var nødvendig for at komme fra den ene side af Amerika til den anden - en rute, der gik helt rundt om Sydamerikas sydspids.
Oprettelsen af en kanal på stedet blev først foreslået i 1534. Kong Karl V af Spanien opfandt idéen om at reducere tiden det tog at gøre transatlantiske skibsrejser ved at skabe en mandlavet vandvej. Den fortsættende krigstilstand i Europa på den tid holdt denne idé fra at blive realiseret.
Første skovl til Panama Kanalen blev sat i 1881, men kanalen var ikke færdig før 1914. Den franske regering var ansvarlig for at bygge kanalen, indtil de opgav projektet i 1889. USA overtog kontrollen med byggearbejdet på det tidspunkt og overvågede kanalens færdigstilling.
Den fulde menneskelige omkostning ved at bygge Panama Kanalen vil aldrig blive fuldt kendt. Tusindvis af arbejdere måtte håndtere malaria, gulfyber, jordskred og det ekstreme vejr i junglen. Mindst 22.000 arbejdere var omkommet, da franskene trak sig, og tusindvis flere døde, før kanalen var færdig.
Panama Kanalen åbnede officielt den 15. august 1914. Det første skib, der passere kanalen, hed Ancon. Ancon var ikke mere imponerende end en båd, der havde været brugt til at levere cement under byggearbejdet.
Toldprisen for at passere Panama Kanalen er baseret på skibets størrelse, type og hvad der transporteres. Til dato var den laveste told i 1928, da eventyreren Richard Halliburton betalte 36 cent for at svømme kanalen langs. Den højeste told blev betalt af et Disney krydstogtskib, der betalte mere end $330.000 i 2008.
Panama Kanal zonen var teknisk set amerikansk ejendom gennem det meste af 20. århundrede. Panamanere begyndte at argumentere for, at da kanalen lå i deres land, burde de eje rettighederne. Forhandlinger om at returnere ejerskabet af kanalen til Panama begyndte i 1974 og resulterede i en traktat underskrevet af præsident Jimmy Carter i 1977. Men Panama overtog ikke kontrollen med kanalen før 31. december 1999.
Panama i Centralamerika er et land med en rig kulturel arv. Dets beboere består af en divers blanding af spanske, vestindiske og asiatiske kulturer. Hovedsproget i Panama er spansk, med engelsk som det almindelige andetsprog, talet primært af vestindere, forretningsfolk og fagfolk. Det Kongelige Sl
Beliggende i Centralamerika er Panama Canalen en søfarts-genvej mellem Atlanterhavet og Stillehavet. Fuldført i 1914 skærer den 82 km lange skibsrute gennem Panama-istmen, der forbinder Nord- og Sydamerika. Fordele Før kanalens konstruktion rejste handlende omkring Sydamerikas Cape Horn for at nå d
En af menneskehedens største ingeniørpræstationer, Panama-kanalen, er en genvejs-skibsrute, der forbinder Stillehavet og Atlanterhavet, og erstatter den århundreder gamle rute, der tog skibe omkring Cape Horn ved Sydamerikas spids. Først forestillet i 16. århundredes første halvdel, gik det næsten 4
