Napoli Centrale overser Piazza Garibaldi i det centrale Napoli. Det er byens største banegård og din sandsynlighed ankomst punkt, hvis du gør rejsen med tog på nationale operatør Trenitalia . Jernbaner har tjent centrale Napoli siden 1866 , men den nuværende bygning er en mere moderne konstruktion , færdig i 1966. Stationen er faktisk bygget på to niveauer , det øverste niveau , der er kendt som Centrale, er et knudepunkt for overjordiske tjenester , mens det lavere niveau , der er kendt som Garibaldi, er tjent med både overjordiske tog og Napoli metro system. Skønsmæssigt 137.000 mennesker passerer på en gennemsnitlig dag , svarende til 50 millioner om året.
Andre Napoli Stations
Centrale - Garibaldi kompleks er ikke Napolis kun jernbanestation, selvom alternativerne tendens hovedsageligt at blive brugt af lokalbefolkningen pendling ind og væk fra byen. Togene kører Stazione Circumvesuviana Napoli - Porta Nolana til destinationer mod syd , herunder Pompeji, Erculano og Sorrento , disse tjenester drives af EAV Campana selskab i stedet for Trenitalia . Det samme selskab kører også serviceydelser til Campi Flegrei området vest for Napoli fra Stazione Cumana Montesanto . Områdets navn kan oversættes som " brændende marker, " en nøgle til den vulkanske aktivitet, som er dens mest karakteristiske træk .
Napoli Metro
Udover overjordiske jernbanetransport , Napoli er også hjemsted for en lille metrosystem . Systemet består af to linjer , forvirrende kendt som " 1" og " 6 ", som linker op med byens busnet og fire svævebaner . På tidspunktet for offentliggørelse , linie 1 forbinder byens centrum med forstæderne mod nord så langt som Piscinola , men dette vil blive udvidet til en cirkulær linje , indarbejde stop ved centrale steder såsom Duomo i det centrale Napoli. Line 6 er meget kortere , men er den linje at tage, hvis du ønsker at se en fodboldkamp på lokalt side Napolis hjemmebane , de 60.000 - sæde Stadio San Paolo - bare komme ud på Mostra
. Advarsler
Lommetyve er et problem i alle Napoli togstationer men især i Napoli Centrale , advarer udenrigsministeriet. Vær på vagt, både på stationen og når du er på toget , og aldrig lade din bagage uden opsyn. Italiens Statspolitiet rådgive holde dine poser under tæt overvågning på alle tidspunkter og være på vagt over for tilbud om hjælp , som kunne være forsøg på at distrahere dig . Licensfri taxachauffører kan nærme dig i Napoli jernbanestationer spørger, om du har brug for en elevator, men du skal ignorere dem , advarer Frommer , da de er tilbøjelige til at være sigøjner taxier opladning voldsomt opskruede billetpriser.
< Br >
Den lange historie i det italienske monarki fortsatte indtil 1946, hvor en folkeafstemning sluttede reglen om den kongelige familie. Mens Italien nu er et demokrati , det italienske folk og regering forblive stolte af deres kongelige arv og de arkitektoniske vidundere , der mindes den. Som et land
Napoli , der er kendt for italienerne , da Napoli , er et centralt punkt på det italienske jernbanenet og står på de vigtigste nord-syd- jernbanekorridor . Højhastighedstog link Napoli med Italiens industrigiganter , Milano og Torino , mod nord, via Firenze og landets hovedstad , Rom. Mod syd , kan
Napoli, Italien er en historisk by, og blandt de ældste i verden, med en historie der spænder 2800 år . Byen ligger i midten af de to vulkanske regioner Vesuv og Phlegraean Fields. Ture til Napoli er generelt en del af mange tour rejseruter , og mange måder at se byen er til rådighed. En metode ti