Bilrejse-love i Frankrig

At rejse med bil er den eneste måde at nå mange landslige franske attraktioner på, advarsler Frommer's, så hvis du planlægger et dybdegående besøg, er det noget, du skal overveje. Franske chauffører kører på højre side, men vær opmærksom på, at nogle vejregler, især dem, der relaterer til fortrinsret, afviger fra dem i USA, så gennemgå Udlandsdepartementets råd om trafik-sikkerhed før udsendelse. Som er tilfældet i mange lande, er det ulovligt at køre i Frankrig uden at bælte sig fast, og mens den lovlige minimumsalder for at køre er 18, kan du finde, at biludlejningsvirksomheder pålægger højere aldersrestriktioner.

Papirarbejde

Du skal have dit amerikanske kørekort, hvis du har intention at køre under dit ophold i Frankrig. Lovligt behøver du ikke nogen anden dokumentation, hvis du vil være i Frankrig for færre end 90 dage, men den amerikanske ambassade i Paris anbefaler stærkt enten at få en fransk oversættelse af oplysningerne på dit kørekort, eller få et Internationalt Kørekort før du rejser. Du skal ansøge om et fransk kørekort, når du har været i landet mere end ét år. Medfør dit pas, når du kører i Frankrig.

Udstyr

Fransk lov kræver, at du medfører specifikt udstyr i din bil, når du kører i Frankrig, selvom du lejer en bil, bør virksomheden give disse. Tre stykker udstyr er obligatoriske: en advarselstrekant, en reflektør-veste, som skal opbevares i passagerkompartimentet og sættes på, hvis du forlader bilen i en nedbrudssituation, og i vintermåneder, sne-kæder. Fra 2013 er chauffører teknisk set forpligtet til at medføre en alkoholmåler i køretøjet, men ingen håndhævelsesbestemmelser er på plads.

Kørsel

Når du er på vejen, bliv i højre felt, undtagen ved overholing af et andet køretøj, som altid skal ske på venstre side. Medmindre et skilt angiver andet, har du fortrinsret, hvis du indkører i et kryds fra højre, mens på de fleste rundkørsler har køretøjer, der allerede er på rundkørslen, fortrinsret over dem, der indkører. Hvis synlighed er dårlig, brug dimmede forlygter, og signaler kun med horn i et byområde, hvis du er i umiddelbar fare.

Hastighedsgrænser

Franske hastighedsgrænser varierer afhængigt af vejtype og placering. Våd vejr har også en effekt. Medmindre du ser skilte, der angiver andet, i byområder bør du ikke overskride 50 km/t, mens uden for byer og landsbyer er grænsen 90 km/t for almindelige veje. På motorveje og adskilte motorveje er de lovlige maksimum højere; 110 km/t på by-motorveje og adskilte motorveje med midtersporet og 130 km/t på motorveje. I våd vejr falder hastighedsgrænser til 80 km/t uden for byområder, 100 km/t for adskilte motorveje og 110 km/t på alle motorveje. Hold i mente, at franske vejskilte viser hastigheder og afstande i kilometer, ikke miles.

Restriktioner

Fransk trafiklov begrænser chauffører på flere måder. Radarkameraer, der kan optage en bils hastighed, er almindelige på europæiske veje, og er ment at fange chauffører, der bryder hastighedsgrænsen. Nogle GPS og lignende navigationsenheder er i stand til at angive hastighedskamera-placeringer, men det er ulovligt at bruge denne funktion, så sørg for, at den er slået fra, da straffen i Frankrig er en bøde på op til 1.500 euro. Det er også ulovligt at køre under indflydelse af alkohol. Politiet kan foretage en spytprøve, hvis de mistænker, at du har drukket, og hvis din blodalkoholkoncentration er højere end 0,05 %, kan du risikere en bøde eller endda fængsel.