Angrebene på World Trade Centers tvillingetårne i NYC, Pentagonet og over Pennsylvanias himmel den 11. september 2001 kostede tusindvis af liv og forbliver et afgørende øjeblik i USAs historie. Efter angrebene var den trygghed, amerikanere tog for givet, ikke længere garanteret. Nøgleændringer i luftfartsbranchen blev iværksat for at forhøje sikkerheden og gøre rejende trygge igen.
Første ændringer skete på lovgivende plan i månederne efter 9/11. 19. nov. 2001 underskrev præsident Bush Aviation and Transportation Security Act, som skabte Transportation Security Administration (TSA). TSA blev dannet for at konsolidere Department of Transportations lufthavnssikkerhed. En anden vigtig ændring: federalt mandat om passager-sikkerhedskontrol på alle kommercielle lufthavne og krav om screening af alt bagage. Udførelsen krævede ansættelse af 158 federale sikkerhedsdirektører landesomfattende til at styre operationer på mere end 400 kommercielle lufthavne.
Før 9/11 må passagerere medbringe knive med blade på 4 tommer eller mindre, men rottegift, fyrverkeri og hårspray var forbudt. Efter terrorister brugte boks-knive og knive ved 9/11, forbydes skærevåben enhver størrelse samt bestik – ikke kun i fly, men også i terminaler. Lufthavne har adopteret metoder til at detektere eksplosiver i bagage: manuelle visitationer, specialiserede bombedetektionssystemer og bombesnuse-hunde. Passagerere må nu kun bruge gaffel og ske til måltider og bruger mere tid ved bagage-check-in.
Forhøjede sikkerhedsindsatser efter 9/11 har nødvendiggjort mere udgifter på landets kommercielle lufthavne. Udgifterne gik primært til sikkerhedspersonale. Før 9/11: ca. 16.200 sikkerhedskontrollører. Efter TSA: 56.000 nye ansatte. Lønnen mere end fordoblet fra $7/t til $15. Under TSA-ændringer blev alle tilbudt forsikring for første gang og fik over 100 timer træning i stedet for standard 12 timer. Ved 2003-slut havde TSA reduceret arbejdskraften til 45.300.
Selvom hovedmålet er passagersikkerhed, har forhøjede foranstaltninger skabt ulejligheder. Flyveselskaber anbefaler nu indlandspassagerer at dukke op op til to timer før afgang. Sikkerhedskontroller kan være irriterende, især ved tilfældig udvalg til ekstra visitation. Alligevel har indsatsen i stor succes roet passageres frygt. Ifølge Boeing-undersøgelse føler ca. 91% at luftrejser er sikre.
Krakatoa er en vulkanisk ø beliggende i Indonesien mellem øerne Sumatra og Java. Krakatoa forbliver en aktiv vulkan i dag, men dets mest ødelæggende udbrud skete i 1883. Historie Det dødelige udbrud, som Krakatoa er mest berømt for, begyndte den 26. august 1883 og varede i over 24 timer. Mere end 3
At miste sit ID kan være ret skræmmende, hvis du rejser væk fra hjemmet, og kan ofte forårsage problemer, når det gælder at flyve. Transport Security Administration (TSA) kræver, at alle voksne passagerer viser et US-føderalt eller statsudstedt foto-ID for at gå ombord på deres flyvning. For dem, de
Angrebene på Twin Towers af World Trade Center i New York City, Pentagonet, og over Pennsylvanias himmel den 11. september 2001 forårsagede tusindvis af dødsfald og vil for evigt være et afgørende øjeblik i USAs historie. I efterslutningen af angrebene var den sikkerhed, amerikanere havde taget for
