Dækkede broer, som har et lukket tag og sider for at beskytte vejoverfladen mod elementerne, opfattes almindeligt som en charmerende påmindelse om en fortidstid. Især udbredt i New England, trækker træ-dækkede broer besøgende fra hele landet. Faktisk findes der eksempler på dækkede broer mange forskellige steder i USA. Disse unikke og i stor grad forældede broer har visse fordele og ulemper, når de sammenlignes med andre bro-typer.
Måske den mest åbenlyse fordel ved dækkede broer er den beskyttelse, de leverer. Det forklarer, hvorfor så mange dækkede broer blev bygget i områder, der ser hårde vintre. Det skråtag på en dækket bro forhindrer sne og is i at akkumulere på broen og vægte den ned. Det holder også vejoverfladen fri for trafik. Resultatet er lavere vedligeholdelses-omkostninger og mindre hyppigt behov for reparation eller erstatning af broen. En dækket bro kan vare op til tre gange længere end en uddækket bro i samme klima.
Dækkede broer har ulempen ved at koste mere at bygge end deres uddækkede modstykker. Det er fordi broen først skal bygges uden et tag og så have taget tilføjet i et ekstra trin, der tager mere tid og ekstra bygningsmaterialer. Selvom dækkede broer måske kræver reparation mindre ofte, er der flere komponenter, der kan kræve regelmæssig vedligeholdelse, som tagsten eller vinduer i broens vægge. I tilfælde af oversvømmelse kan den komplette ødelæggelse af en dækket bro være især kostbar.
Den æstetiske fordel af nogle dækkede broer kan ikke overses. I dag er nogle New England-byer stolte af deres dækkede broer. Broerne giver et velfærd til det regionale turisme-industri og er ofte i centrum for lokale restaurerings- og historiske bevarings-indsatser. For mange beboere og besøgende til områder, hvor dækkede broer er almindelige, repræsenterer de en vigtig tid i Amerikas fortid.
Selvom arkitekter kan bruge et antal forskellige metoder, når de designer og bygger en dækket bro, er de generelt ikke så stærke som mere moderne broer. De fleste dækkede broer er træ, hvilket stiller alvorlige begrænsninger på mængden af vægt, deres dæk kan bære, og mængden af trafik, de kan bære, før de har brug for vedligeholdelse. Metal-broer, som afspændings-broer og bjelke-broer, er mere effektive i tungt trafikkerede by-områder eller langs store skibsruter.
Malaysia er et ofte overset land. Beliggende mellem Thailand og Indonesien, glemmes det nogle gange af turister, undtagen dem, der laver et hurtigt stop i hovedstaden Kuala Lumpur. Turister kommer sjældent uden for denne by, hvilket er en skam, for Malaysia har mange skjulte skatte, der vil belønne
Du kan stjæle et kys inde i en dækket bro, men det var ikke den oprindelige hensigt med indhegnede træbroer, da bro-bygge-trenden første gang dukkede op i Arkansas i tidlig 1800-tallet. Dækkede broer forsinkede træ-forrådnelse og gav tilflugt for hestekærre-rejsende under storme. Heste har en naturl
Dækkede broer blev designet af rent funktionelle årsager, og de første broer blev lavet af træ, som hurtigt forfaldt på grund af vejret. At dække det eksponerede træ beskyttede broerne og forlængede deres nyttelighed. I dag udstråler dækkede broer en vis romantisk kvalitet ved at vække einfachere ti
