Der findes mange forskellige brotyper over hele verden, der forbinder landmasser, der ellers ville være adskilt af vand. Der er mange faktorer at overveje, når man vælger den rigtige brotype. Hver type har sine fordele. Nogle design er bedre egnet til en kort bro, mens andre tillader en bro at strække sig tusinder af fod. Der er fire grundlæggende brotyper.
Bueformen tillader denne bro at bære sig selv uden brug af bjælker eller piller. Nogle broer består af en stor bue eller flere små buer. Buebroner bruges typisk til gående, jernbaner og køretøjer. Denne brotype kræver en meget solid fundament. Buebronen er en af de ældste brotyper.
Fordele:
Denne bro er den simpleste brotype. Den sammensættes af vandrette bjælker, der understøttes af stærke, tæt placerede piller. Længere broer har brug for flere piller, og tættere pillerne er på hinanden, stærkere vil broen være. En simpel bro, som et træbræt over en kort flod, kræver ingen piller. Dens design er afledt fra den simple træstamme-bro.
Fordele:
Hængebroer hænger i kabler, der er forankret i hver ende af broen. Denne brotype bruges typisk, når en stor afstand skal dækkes. Fleksibiliteten i disse broer forhindrer dem i at bryde under presset af vægt og stærk vind. Tidlige hængebroer var lavet af reb eller ranker.
Fordele:
Gitterbroen er bygget med mange små, rette, stålstænger, der bruges til at understøtte tunge vægte. Disse stænger fastgøres ofte i små trekanter for at skabe en stærk understøtningsbase. Denne bro var populær og almindelig fra 1870'erne til 1930'erne.
Fordele:
Bæltebro (Beam Bridge) Enkleste brotype, historie tusinder år. Ældste: Caravan Bridge over Meles River ved Izmir, Tyrkiet (850 f.Kr.). Én vandret bælte med to støtter. Nordamerikas højeste jernbanebro: Metlac Railway beam bridge, Mexico (1980erne), 430 fod højde. Traversbro (Truss Bridge) Ældste mo
Forskellige brotyper bygges for at overspænde vandløb, daler, veje, jernbaner og andre forhindringer. Tidlige broer blev bygget af træ. Da konstruktionsteknikker udvikledes, blev jern, stål og beton populære materialer til at bygge broer, hvilket tillod konstruktionerne at bære øgede mængder vægt. B
En travers er et stift rammeværk af forbundne bjælker, som regel lavet af træ eller stål, der danner en række indbyrdes forbundne trekanter, der giver support til konstruktioner. Rammeværket af en traversbro tillader strukturen at modstå vægten af bro-dækket, som er det overfladeareal, som køretøjer
