bue form tillader denne bro til at støtte sig selv uden brug af bjælker eller moler. Nogle broer er sammensat af en stor bue eller flere små buer. Arch broer anvendes typisk til fodgængere, jernbaner og køretøjer. Denne type bro kræver en meget robust foundation.The bue broen er en af de ældste typer af broer
Fordele : .
- Kan spænde op til 800 fod
- Naturlige støttesystem
- Stærk
- Kan håndtere bøjningskræfter
- Kan være konstrueret med enkle materialer
Beam Bridge
Denne bro er den simpleste form for broen. Det består af vandrette bjælker , der understøttes af stærke, tæt placeret moler. Længere broer har brug for flere moler , og jo tættere molerne er på hinanden , jo stærkere broen vil være. En simpel bro , ligesom en træplade over en kort flod , kræver ingen moler. Dens design er afledt af den simple log bro
Fordele:
- Simple
- Godt for kort afstand
- forholdsvis billigt at . konstruere
hængebro
Hængebroer er suspenderet fra kabler, der er forankret i hver ende af broen. Denne type bro bruges typisk, når en stor afstand skal dækkes . Fleksibiliteten af disse broer forhindre dem i at bryde under pres af vægt og kraftig vind . Tidlig hængebroer var lavet af reb eller vin
Fordele : .
- Kan spænde over 2.000 til 7.000 ( længste af enhver type )
fødder - Overførsler styrken til sine slutter
- kan bygges højt nok til, at både at passere under dem
- Fleksibel
Truss broen
Den truss bro er bygget med mange små , lige, stålstænger anvendes til at understøtte tunge vægte . Disse stænger ofte er fastsat i små trekanter for at skabe et stærkt bagland . Denne bro var populær og almindelig fra 1870'erne til 1930'erne
Fordele: .
- Enkle design
- Lille størrelse
- Can konstrueres med få materialer
- temmelig lys
- Strong
Selvom jernbaner og jernbanebroer eksisterede før opfindelsen af damplokomotiv , opdagelsen af evnen til at udnytte trykket af vand er det signal begivenhed, der virkelig gjort jernbaner En af de store moderne vidundere . Siden damplokomotiv , har mange andre typer af jernbanen tog blevet taget
Forskellige typer af broer er konstrueret til at spænde Søer , dale, veje , jernbaner og andre forhindringer. Tidlige broer blev bygget af træ . Som byggeteknikker avancerede, jern, stål og beton blev populære materialer til at bygge broer , så de strukturer til at holde øgede mængder af vægt. Broer
En truss er en stiv ramme af forbundne bjælker , som regel lavet af træ eller stål , danner en række indbyrdes forbundne trekanter , der yder støtte til strukturer . Rammerne for en truss bro tillader strukturen at modstå vægten af brodækket , som er det areal, som køretøjer og fodgængere bruger t
