Du giver sandsynligvis ikke en anden tanke til den type bro, du kører over, så længe du gør det sikkert. Hvis du dog opmærksomhed, har du uden tvivl bemærket, at broer er designet og bygget forskelligt, afhængigt af faktorer som længde og terræn.
Buebrog-design er et af de ældste i USA. De fleste står stadig, et vidnesbyrd om designets styrke. En stor del af vægten bæres af Widerlagre, der starter i hver ende og følger buens kurve. Disse broer er mest 60-240 meter lange. Vejbanen kan placeres ovenpå buerne eller hænge fra buerne i bunden af broen.
En bæltebro er ikke mere end en flad bro, der understøttes af pjæler eller pyloner i hver ende af spændet. Disse broer er normalt mindre end 75 meter lange og er bygget af stål og beton.
Som navnet antyder, har kablestættebroer kabler, der er fastgjort til vejbanen og strækker sig opad til broens smalle tårne. Enten er kablerne fastgjort i toppen af tårnene eller i forskellige punkter ned ad tårnene. De er derefter fastgjort til vejbanen med intervaller gennem hele broens udstrækning. Disse broer kan være overalt fra 150 meter til næsten 900 meter lange.
Dækkede broer spænder typisk over små floder og bække og er mindre end 60 meter lange. De fleste har et tag over deres hele længde, samt sidepaneler for at beskytte vejbanen mod sne og regn. Du finder mange af dem i landbrugsområder.
Hængebroer har tårne bredere end vejbanen. Enorme kabler løber hele spændet og er fastgjort til tårnene. De sikres derefter i begge ender af broen på forankringer. For at gøre broen endnu mere sikker, placeres ofte traværker under vejbanen for at forhindre bevægelse. Disse broer har ofte en spændvidde på en mile eller mere, hvilket gør dem til de længste i verden. Et par berømte eksempler er Golden Gate Bridge i San Francisco og Brooklyn Bridge i New York City.
Klappbroer, også kendt som bascule-broer, er bevægelige broer, der tillader både at passere under vejbanen. Dette gøres ved at hæve en eller to sektioner via et modvægt ved broens base.
Bæltebro (Beam Bridge) Enkleste brotype, historie tusinder år. Ældste: Caravan Bridge over Meles River ved Izmir, Tyrkiet (850 f.Kr.). Én vandret bælte med to støtter. Nordamerikas højeste jernbanebro: Metlac Railway beam bridge, Mexico (1980erne), 430 fod højde. Traversbro (Truss Bridge) Ældste mo
Forskellige brotyper bygges for at overspænde vandløb, daler, veje, jernbaner og andre forhindringer. Tidlige broer blev bygget af træ. Da konstruktionsteknikker udvikledes, blev jern, stål og beton populære materialer til at bygge broer, hvilket tillod konstruktionerne at bære øgede mængder vægt. B
En travers er et stift rammeværk af forbundne bjælker, som regel lavet af træ eller stål, der danner en række indbyrdes forbundne trekanter, der giver support til konstruktioner. Rammeværket af en traversbro tillader strukturen at modstå vægten af bro-dækket, som er det overfladeareal, som køretøjer
