Brobyggeri Typer

Broer er strukturer , der sætter mennesker og køretøjer til at bevæge sig på tværs af naturlige forhindringer , såsom søer og dem, der er menneskeskabte såsom veje. Broer i dag er typisk lavet af beton, stål eller træ med en asfalt vejbane på toppen. Der er mange typer af broer , men de fleste er lavet ved at kombinere et par vigtigste konstruktionstyper . Bridge Construction
Abutments understøtter broen fra jorden.

forskellige materialer og former anvendes i brobygning . Materialet og form bruges, afhænger af afstanden broen skal dække, og mængden af ​​trafik og elementære kræfter det skal kunne modstå . De fleste broer er konstrueret ved hjælp af mindst to understøtninger , der er sat i jorden. Disse støtter , kaldet abutments eller moler, hjælper til at holde broen op . Afstanden mellem to understøtninger kaldes en spændvidde. Broer , der understøttes af to moler eller abutments , kaldes single- span broer. Længere broer med mere end to understøtninger kaldes multi- span broer.
Beam
Beam broer er typisk de mest billig form for bro til at bygge.

Beam broer , også kaldet bærebjælke broer, er den mest simpelthen designet type bro. Typisk beam broer konstrueret med bjælker , der kører vandret med hver ende af bjælken understøttet af moler. Strålen vægt skubber direkte ned på molerne . Når en belastning presser ned på broen stråle , er dens øverste kant skubbes sammen, medens den nederste kant er strakt . De bjælker , der anvendes i denne type bro skal være ekstremt stærk, så det ikke bøjer under sin egen vægt , eller den ekstra vægt af trafik passage over det.
Arch

på grund af deres design, arch broer er naturligvis meget stærk.

En af de ældste typer af broer er arch broer. I stedet for at skubbe lige ned på understøtningerne , vægten af ​​denne type broer bevæger udad langs kurven til anslag ved hver ende af broen. Disse bære belastningen og holde enderne af broen fra strækning . Spændvidden af hver bue kan spænde op til 1.700 meter .
Suspension
Golden Gate Bridge i San Francisco er en hængebro .

Hængebroer kan spænde 2.000 til 7.000 meter , hvilket er længere end nogen anden form for broen. Lys og æstetisk tiltalende , disse broer er ofte også den dyreste at bygge. Kørebanen af en hængebro hænger fra store hovedkabler , der strækker sig fra ende til anden . Disse kabler er placeret på toppen af ​​tårnene og fastgjort ved hver ende af forankringer ( massive konstruktioner af beton eller murværk ) . En stor del af broen vægt bevæger sig gennem kablerne til disse forankringer. Kablerne er fordelt over et stort område inde forankringer at forhindre dem i at bryde fri fra det konkrete og jævnt fordelt belastning .
Skråstagsbro
Sunshine Skyway broen i Tampa, Florida , er en skråstagsbro .

Svarende til hængebroer i , som de bruger tårne ​​og er suspenderet fra kabler, skråstagsbroer dog understøtte lasten de udfører forskelligt. I denne type af brobyggeri , tårnene , hvor kablerne er tilsluttet modstå belastningen helt. Skråstagsbroer slutte kablerne til kørebanen i enten en radial eller en parallel mønster. I et radialt mønster , kablerne løber fra flere punkter på vejen til et punkt på tårnet. I et parallelt mønster er kablerne forbundet til tårnet i forskellige højder langs tårnet og køre parallelt med hinanden .
Hoteltilbud