En bevægelig bro er en konstruktion, der tillader køretøjer at komme fra Punkt A til Punkt B over et vandløb, ligesom en almindelig bro. Den bevægelige bro åbner dog for at tillade last- og passagerbåde at passere. Når en bevægelig bro er åben, kan ingen køretøjer komme fra A til B og må vente på, at bådene passerer og broen lukker igen.
Den mest almindelige bevægelige bro i dag er bascule-broen. Når bascule-broer åbner, gør de det ved at dreje om en fast akse, hvilket tillader dem at splitte sig i to dele, der bevæger sig væk fra hinanden. En åben bascule-bro ligner en bog, du åbner midt i. De to sider af en åben bascule-bro kaldes derfor "blade" (leaves).
To bemærkelsesværdige eksempler på bascule-broer findes i Portland, Oregon: Broadway Bridge og Burnside Bridge.
Swing-span broer drejer sig om en central akse. Når de åbner, drejer de vandret, indtil broen er vinkelret på sin normale position. Åbning på denne måde skaber to kanaler til både at passere. De er ikke længere særligt populære, fordi det tager for lang tid at åbne og lukke dem, og det bringer trafik til et helt standse. Det kræver også for meget plads at åbne og lade både passere.
Et bemærkelsesværdigt eksempel på en swing-span bro findes i New York City. Broen ligger på 207th Street over Harlem River.
Bæltebro (Beam Bridge) Enkleste brotype, historie tusinder år. Ældste: Caravan Bridge over Meles River ved Izmir, Tyrkiet (850 f.Kr.). Én vandret bælte med to støtter. Nordamerikas højeste jernbanebro: Metlac Railway beam bridge, Mexico (1980erne), 430 fod højde. Traversbro (Truss Bridge) Ældste mo
Forskellige brotyper bygges for at overspænde vandløb, daler, veje, jernbaner og andre forhindringer. Tidlige broer blev bygget af træ. Da konstruktionsteknikker udvikledes, blev jern, stål og beton populære materialer til at bygge broer, hvilket tillod konstruktionerne at bære øgede mængder vægt. B
En travers er et stift rammeværk af forbundne bjælker, som regel lavet af træ eller stål, der danner en række indbyrdes forbundne trekanter, der giver support til konstruktioner. Rammeværket af en traversbro tillader strukturen at modstå vægten af bro-dækket, som er det overfladeareal, som køretøjer
