De fleste brobyggere vælger fra en kort liste over konstruktionstyper, og nogle bruger endog mere end én type i deres endelige design. Buebro, spændbro og hængebro er de mest almindelige. Alle broer bygger på fysikken om spænding og kompression i varierende grader i deres arkitektur. Hængebroer og deres fætter, koblingstrådbroer, bruger store spændingskabler til at understøtte deres konstruktioner.
Et berømt eksempel på denne type bro er Golden Gate Bridge i San Francisco. Træer, der understøtter dækket, hænger i store fleksible kabler, der løber over tårnene og er befestiget i enten ende af broen af lastbærende forankringer. Disse kabler og forankringer understøtter den immense spænding, der skabes af dækket og alt, der passerer over det.
Ligner hængebroen i, at den bruger kabler til at understøtte spændingen skabt af konstruktionens vægt, men en koblingstrådbro understøtter broen på en anden måde. Kablerne er befestiget direkte fra sine tårne til dækket nedenfor, så tårnet og kablerne direkte understøtter konstruktionen. Dette design giver broen bedre stabilitet mod vinden end hængebroen.
Fremskridt i teknologi gør det muligt for ingeniører at implementere nye sikkerhedsforanstaltninger i moderne broer. Trådløs og optisk teknologi bruges til at give ingeniører mulighed for at forudsige og forhindre strukturelle og mekaniske problemer. Samlet ydelsesdata indsamlet fra denne nye teknologi vil give ingeniører mulighed for at bygge endnu bedre broer i fremtiden, herunder hænge- og koblingstrådbroer.
Bæltebro (Beam Bridge) Enkleste brotype, historie tusinder år. Ældste: Caravan Bridge over Meles River ved Izmir, Tyrkiet (850 f.Kr.). Én vandret bælte med to støtter. Nordamerikas højeste jernbanebro: Metlac Railway beam bridge, Mexico (1980erne), 430 fod højde. Traversbro (Truss Bridge) Ældste mo
Forskellige brotyper bygges for at overspænde vandløb, daler, veje, jernbaner og andre forhindringer. Tidlige broer blev bygget af træ. Da konstruktionsteknikker udvikledes, blev jern, stål og beton populære materialer til at bygge broer, hvilket tillod konstruktionerne at bære øgede mængder vægt. B
En travers er et stift rammeværk af forbundne bjælker, som regel lavet af træ eller stål, der danner en række indbyrdes forbundne trekanter, der giver support til konstruktioner. Rammeværket af en traversbro tillader strukturen at modstå vægten af bro-dækket, som er det overfladeareal, som køretøjer
