En travers er et stift rammeværk af forbundne bjælker, som regel lavet af træ eller stål, der danner en række indbyrdes forbundne trekanter, der giver support til konstruktioner. Rammeværket af en traversbro tillader strukturen at modstå vægten af bro-dækket, som er det overfladeareal, som køretøjer og fodgængere bruger til at krydse broen. Diverse travers-designs bruges til at bygge broer; dog er hver baseret på en af de grundlæggende travers-typer.
Pratt-traverser er det mest almindelige design, der bruges til traversbroer. De var oprindeligt lavet af træ, men tekniske fremskridt tillod mange variationer lavet af metal. Pratt-traversbroer identificeres af "V"-formerne i rammeværket, skabt af de diagonale medlemmer placeret i midten af strukturen. Yderligere modstands-støtter bruges ofte i variationer af Pratt-travers-designet. Andre variationer består af bjælker i toppen af broen, kaldet akkorder, der danner en mere afrundet vinkel i hver ende af strukturen; dette reducerer broens vægt, men bevarer stadig konstruktiv styrke.
Rammeværket af en Warren-traversbro vises som mange ligesidede trekanter, hver forbundet til top- og bundbjælkerne i strukturen. Variationer af Warren-travers bygges ved at underdele hver trekant med yderligere støtte-bjælker. Disse designs skaber yderligere Warren-travers-typer, såsom underdelt, dobbelt og firkanet Warren-traverser. Mange dækkede broer bruger Warren-travers-designet.
Howe-traversbro-designet ligner Pratt, men hver diagonal del af rammeværket er vinklet mod centrum af strukturen. Dette får traversen til at have en "A"-form i centrum. Howe-traversbroer var almindelige design-typer i de tidlige dage af jernbaner. Mens træ blev brugt til at forme hoveddelen af en Howe-travers, blev jern-spændingsstænger også indarbejdet i designet. Howe-traversen blev designet som en forbedring over andre typer travers-strukturer, der blev brugt til dækkede broer.
Konsolbro-designs indarbejder ofte en traversbro i midten af strukturen. En konsolbro bygges med fast support kun i den ene ende, såsom en kystlinje eller siden af en kløft. En struktur, nogle gange ved brug af et travers-type design, bygges udværts fra den faste support og forbundet til en pære for at give balance. En lignende struktur bygges på den modsatte kyst. De to konsol-strukturer forbinder ofte med en traversbro i midten. Traverserne i konsol-strukturen kan bygges under eller over bro-dækket. Andre typer konsolbroer er designet med travers-understøttelser både over og under bro-dækket.
Bæltebro (Beam Bridge) Enkleste brotype, historie tusinder år. Ældste: Caravan Bridge over Meles River ved Izmir, Tyrkiet (850 f.Kr.). Én vandret bælte med to støtter. Nordamerikas højeste jernbanebro: Metlac Railway beam bridge, Mexico (1980erne), 430 fod højde. Traversbro (Truss Bridge) Ældste mo
Forskellige brotyper bygges for at overspænde vandløb, daler, veje, jernbaner og andre forhindringer. Tidlige broer blev bygget af træ. Da konstruktionsteknikker udvikledes, blev jern, stål og beton populære materialer til at bygge broer, hvilket tillod konstruktionerne at bære øgede mængder vægt. B
En bevægelig bro er en konstruktion, der tillader køretøjer at komme fra Punkt A til Punkt B over et vandløb, ligesom en almindelig bro. Den bevægelige bro åbner dog for at tillade last- og passagerbåde at passere. Når en bevægelig bro er åben, kan ingen køretøjer komme fra A til B og må vente på, a
