Pratt spær er den mest almindelige design bruges til truss broer. De blev oprindeligt lavet af træ, men tekniske fremskridt tilladt for talrige variationer af metal . Pratt truss broer er identificeret ved "v" figurer i rammen , skabt af de diagonale medlemmer beliggende i centrum af strukturen. Yderligere counter seler er ofte anvendt i variationer af Pratt truss design. Andre variationer består af bjælker i toppen af broen , kaldet akkorder , der danner en mere afrundet vinkel i hver ende af strukturen , hvilket mindsker broens vægt, men stadig fastholder strukturel styrke
Warren Truss .
rammerne af et Warren truss bro vises som mange ligesidede trekanter , hver er forbundet til den øverste og nederste bjælker af strukturen. Variationer af Warren truss er bygget ved at opdele hver trekant med yderligere støtte bjælker . Disse designs oprette yderligere Warren truss typer, såsom opdelt , dobbelt-og firkantede Warren spær . Mange overdækkede broer udnytte Warren truss design .
Howe Truss
Howe gitterbro design ligner Pratt , men hver diagonal del af rammen er vinklet ind mod midten af strukturen. Dette bevirker truss at have en " A "-form på midten. Howe truss broer var fælles design -typer i de tidlige dage af jernbaner. Mens træ blev anvendt til at danne hoveddelen af Howe truss blev jern trækstænger også indarbejdet i designet. Den Howe truss var designet som en forbedring i forhold til andre typer af gitterstrukturer anvendes til overdækkede broer .
Cantilever
Cantilever bro designs ofte indarbejde en truss bro i centrum af strukturen. En cantilever bro er bygget med stiv understøtning kun ved den ene ende , såsom en kystlinje eller siden af en kløft. En struktur , undertiden udnytte en gitterlignende konstruktion, er bygget udad fra den stive understøtning og forbundet til en mole at give balance. En lignende struktur er bygget på den modsatte kysten. De to cantilever strukturer er ofte forbundet med en gitterbro i centrum. De klase cantilever struktur kan konstrueres under eller over brodækket . Andre typer af cantilever broer er designet med truss understøtter både over og under brodækket .
Hoteltilbud
Selvom jernbaner og jernbanebroer eksisterede før opfindelsen af damplokomotiv , opdagelsen af evnen til at udnytte trykket af vand er det signal begivenhed, der virkelig gjort jernbaner En af de store moderne vidundere . Siden damplokomotiv , har mange andre typer af jernbanen tog blevet taget
Forskellige typer af broer er konstrueret til at spænde Søer , dale, veje , jernbaner og andre forhindringer. Tidlige broer blev bygget af træ . Som byggeteknikker avancerede, jern, stål og beton blev populære materialer til at bygge broer , så de strukturer til at holde øgede mængder af vægt. Broer
En bevægelig bro er en struktur, der gør det muligt for køretøjer at komme fra punkt A til punkt B over et vandområde , meget gerne en almindelig bro . Den bevægelige bro , dog åben for at tillade fragt-og passagerskibe til at passere igennem . Når en bevægelig bro er åben, kan ingen køretøjer komme
