Beliggende mellem Kobe og Awaji -shima , Japan, Akashi - Kaikyo Bridge, er mere end 2 miles lang, hvilket gør det til den længste hængebro i verden , som i 2010 . Det er også den højeste . Hver af de to tårne , der suspenderer broens vidder foranstaltning 928 fod. Med Japans uforudsigeligt vejr og geografisk position , orkaner , tsunamier og jordskælv udgør mulige problemer for broen. Så de ingeniører, der byggede det bygget Akashi - Kaikyo Bridge til at modstå vind op 180 miles i timen og et jordskælv på 8,5 på Richter- skalaen.
Golden Gate Bridge
Kåret som en af de " syv vidundere i den moderne verden " af American Society of Civil Engineers , Golden Gate Bridge har de højeste hængebro tårne i USA. Hvert tårn måler 726 meter over vandet, og broen er 8.981 meter lang. Oprindeligt åbnede i 1937 , har Golden Gate Bridge spillet en afgørende rolle under eftervirkningerne og evakuering i nogle af San Francisco Bay Area mange jordskælv.
Brooklyn Bridge
Dengang det blev afsluttet i 1883 , Brooklyn Bridge var den længste hængebro i verden. Måling 3.460 meter lang , det var den første hængebro til nogensinde bruge et stålkabel ledning. Men broen var ikke uden problemer. Et kabel brød , en eksplosion beskadigede en sænkekasse og mænd døde under byggeriet . Men på trods af disse spørgsmål , blev broen afsluttet ved Washington Roebling 14 år efter hans far , John Roebling , var begyndt sin konstruktion .
Hoteltilbud
Selvom jernbaner og jernbanebroer eksisterede før opfindelsen af damplokomotiv , opdagelsen af evnen til at udnytte trykket af vand er det signal begivenhed, der virkelig gjort jernbaner En af de store moderne vidundere . Siden damplokomotiv , har mange andre typer af jernbanen tog blevet taget
Forskellige typer af broer er konstrueret til at spænde Søer , dale, veje , jernbaner og andre forhindringer. Tidlige broer blev bygget af træ . Som byggeteknikker avancerede, jern, stål og beton blev populære materialer til at bygge broer , så de strukturer til at holde øgede mængder af vægt. Broer
En truss er en stiv ramme af forbundne bjælker , som regel lavet af træ eller stål , danner en række indbyrdes forbundne trekanter , der yder støtte til strukturer . Rammerne for en truss bro tillader strukturen at modstå vægten af brodækket , som er det areal, som køretøjer og fodgængere bruger t