Spanning 1,7 miles , Mackinac Bridge er verdens tredje længste hængebro . The Mighty Mac, som Michiganders undertiden kalder det, spænder strædet Mackinac , der forbinder Michigan to ikke-sammenhængende halvøer , der begynder i Mackinaw City i den nedre Halvø og slutter i St. Ignace i den øvre halvø . Mens Engineer David B. Steinman begyndte forestille broen i 1880'erne , var byggeriet ikke ender indtil 1957 , da broen blev åbnet for offentligheden for første gang .
Golden Gate Bridge
Golden Gate Bridge spænder over et stræde , der forbinder San Francisco Bay til Stillehavet og forbinder byen San Francisco til Marin County , Californien. Da broen blev afsluttet i 1937 , var det den længste hængebro i verden på 1,7 miles . Mens otte broer overgå Golden Gate i længden i dag , mange stadig anser det for et smukt stykke arkitektur og et vigtigt symbol på byen San Francisco og staten Californien .
Den Akashi Kaikyo Bridge
dag den længste hængebro i verden er den Akashi Kaikyo Bridge, der spænder over to og en halv miles forbinder byen Kobe, Japan på hovedøen Honshu til Iwaya på Awaji . Opførelsen af broen begyndte i 1986 og sluttede i 1998. Inden da , tog folk færger, som ofte sunket på grund af storme og dræbte hundredvis af mennesker , hvilket forargede mange i den japanske regering , hvilket fik dem til at afsætte midler til at konstruere en bro
Danyang - Kunshan . Store Bro
Danyang - Kunshan Grand Bridge er ikke en hængebro , men snarere en jernbane viadukt mellem Shanghai og Nanking i det østlige Kina. Ifølge " Guinness Book of World Records, " denne bro i øjeblikket hævder titlen på verdens længste bro , der dækker 102 miles mellem to af Kinas største byer. Byggeriet af Danyang - Kunshan Grand Bridge tog kun et år , begyndende i 2010, og åbning for offentligheden i 2011
hoteltilbud .
Selvom jernbaner og jernbanebroer eksisterede før opfindelsen af damplokomotiv , opdagelsen af evnen til at udnytte trykket af vand er det signal begivenhed, der virkelig gjort jernbaner En af de store moderne vidundere . Siden damplokomotiv , har mange andre typer af jernbanen tog blevet taget
Forskellige typer af broer er konstrueret til at spænde Søer , dale, veje , jernbaner og andre forhindringer. Tidlige broer blev bygget af træ . Som byggeteknikker avancerede, jern, stål og beton blev populære materialer til at bygge broer , så de strukturer til at holde øgede mængder af vægt. Broer
Det er ikke kun arkitektstuderende eller fagfolk , der beundre de strukturer broer. Vi kan alle sætte pris på skønhed og planlægning, der går ind i at skabe sådan en massiv struktur. Selvfølgelig , broer tage os fra et sted til et andet i løbet af en vandmasse eller en canyon. De støtte i handel og
