Menneskeskabte broer er konstruktioner, der tillader veje at krydse vand, daler og andre veje. Mange berømte menneskeskabte broer er hængebroer, holdt op af tårne og lodrette kabler, herunder Mackinac Bridge i sneklædt nordligt Michigan, Golden Gate Bridge i tågedisnet San Francisco Bay og Akashi Kaikyo Bridge i det sydlige Japan. Verdens længste bro, Danyang-Kunshan Grand Bridge i østlige Kina, er ikke en hængebro.
Med en spændvidde på 1,7 miles er Mackinac Bridge verdens tredjelængste hængebro. The Mighty Mac, som michiganere nogle gange kalder den, spænder over Mackinac-strædet og forbinder Michigans to ikke-sammenhængende halvøer, startende i Mackinaw City i Lower Peninsula og endende i St. Ignace i Upper Peninsula. Mens ingeniør David B. Steinman begyndte at forestille sig broen i 1880'erne, sluttede byggearbejdet ikke før 1957, da broen åbnedes for offentligheden for første gang.
Golden Gate Bridge spænder over et stræde, der forbinder San Francisco Bay med Stillehavet, og forbinder byen San Francisco med Marin County, California. Da broen blev færdigstillet i 1937, var den den længste hængebro i verden på 1,7 miles. Selvom otte broer overgår Golden Gate i længde i dag, anser mange den stadig for et smukt stykke arkitektur og et vigtigt symbol på byen San Francisco og staten California.
I dag er den længste hængebro i verden Akashi Kaikyo Bridge, der spænder to og en halv mile og forbinder byen Kobe, Japan på hovedøen Honshu med Iwaya på Awaji Island. Byggearbejdet på broen startede i 1986 og sluttede i 1998. Før da tog folk bårge, som ofte sank på grund af storme, og dræbte hundreder af mennesker; dette udlod mange i den japanske regering, hvilket førte dem til at allokere midler til at bygge en bro.
Danyang-Kunshan Grand Bridge er ikke en hængebro, men snarere en jernbaneviadukt mellem Shanghai og Nanjing i østlige Kina. Ifølge "Guinness Book of World Records" hævder denne bro i øjeblikket titlen som verdens længste bro, der dækker 102 miles mellem to af Kinæs største byer. Byggearbejdet på Danyang-Kunshan Grand Bridge tog kun ét år, begyndende i 2010, og åbnet for offentligheden i 2011.
Bæltebro (Beam Bridge) Enkleste brotype, historie tusinder år. Ældste: Caravan Bridge over Meles River ved Izmir, Tyrkiet (850 f.Kr.). Én vandret bælte med to støtter. Nordamerikas højeste jernbanebro: Metlac Railway beam bridge, Mexico (1980erne), 430 fod højde. Traversbro (Truss Bridge) Ældste mo
Forskellige brotyper bygges for at overspænde vandløb, daler, veje, jernbaner og andre forhindringer. Tidlige broer blev bygget af træ. Da konstruktionsteknikker udvikledes, blev jern, stål og beton populære materialer til at bygge broer, hvilket tillod konstruktionerne at bære øgede mængder vægt. B
Det er ikke kun arkitekstudenter eller professionelle, der undrer sig over broers konstruktion. Vi kan alle værdsætte skønheden og planlægningen, der går i at skabe en så massiv struktur. Selvfølgelig tager broer os fra ét sted til et andet over et vandløb eller en kløft. De hjælper med handel og by
