Mange arbejdstager sikkerhedsrisici findes , når de arbejder på en bro . En af de mest almindelige og indlysende er problemet for højder . Mens arbejdsgiverne er meningen at give så sikkert et arbejdsmiljø som muligt , er der altid potentiale for ulykker , hvoraf mange kan blive fatal på grund af højden af broen. Et andet fælles problem , især når man arbejder med ældre malede broer , er udsat for giftstoffer fra tilhugget bly maling .
Bridge Age
alder af en bro kan være en potentiel sikkerhedsrisiko . Ingen bro kan laves til at vare evigt , selv med regelmæssig vedligeholdelse nogle ældre broer blive farlig . Mange gamle broer , der ikke modtager regelmæssig vedligeholdelse kan i sidste ende blive lukket ned. Hvis en bro blev foretaget på et tidspunkt, hvor heste var den vigtigste transport , så er det meget gamle bro er måske ikke stærk nok til at beskæftige sig med konstant biltrafikken . Jo ældre broen , jo mere sandsynligt er det at fejle på et tidspunkt.
Vejrliget
En stor sikkerhedsrisiko på broer for chauffører er dårligt vejr . Som med enhver vejbane, vil en bro være farligt , når der er en masse sne , slud , regn, is eller endog vind. Fordi en bro er ofte meget højt op i luften , er der en stor mulighed for, at enhver bil , der går fra broen vil føre til en fatal ulykke. Af denne grund bør førerne altid være forsigtig , når de passerer en bro i dårligt vejr .
Hoteltilbud
Selvom jernbaner og jernbanebroer eksisterede før opfindelsen af damplokomotiv , opdagelsen af evnen til at udnytte trykket af vand er det signal begivenhed, der virkelig gjort jernbaner En af de store moderne vidundere . Siden damplokomotiv , har mange andre typer af jernbanen tog blevet taget
Forskellige typer af broer er konstrueret til at spænde Søer , dale, veje , jernbaner og andre forhindringer. Tidlige broer blev bygget af træ . Som byggeteknikker avancerede, jern, stål og beton blev populære materialer til at bygge broer , så de strukturer til at holde øgede mængder af vægt. Broer
En truss er en stiv ramme af forbundne bjælker , som regel lavet af træ eller stål , danner en række indbyrdes forbundne trekanter , der yder støtte til strukturer . Rammerne for en truss bro tillader strukturen at modstå vægten af brodækket , som er det areal, som køretøjer og fodgængere bruger t