Magnesiumklorid (MgCl2) bruges til at forebygge og fjerne sne og is i nordlige klimaer. Det erstatter klippe-salt og sand i nogle anvendelser. Magnesiumklorid har en række fordele over disse gamle standbys. Nogle kommuner har valgt det trods dets højere pris.
Ifølge University of Michigan kan magnesiumklorid bruges i en anti-ising applikation. Anti-ising indebærer at sprøjte en saltlake af magnesiumklorid på en vejoverflade, når nedbør forventes. Saltlaken sænker frysepunktet for den nye fugtighed og forhindrer den i at hæfte sig til asfalten. Snøplov kan arbejde mere effektivt og gøre et bedre stykke arbejde med at rydde is fra vejoverfladen, hvis den ikke er bundet til vejoverfladen. Anti-ising egenskaberne af magnesiumklorid er effektive til ca. -12°C. En af ulemperne ved magnesiumklorid er dens effektive temperaturområde. Det er ikke effektivt ved at smelte sne eller is, hvis lufttemperaturen falder under -15°C. Dette kan være et problem i nogle af de koldere dele af sne-landet.
Magnesiumklorid kan også anvendes, efter nedbør er faldet, selvom der er nogle begrænsninger. Magnesiumklorid absorberer nemt og hurtigt fugt og danner en saltlake. Jo hurtigere saltlaken dannes, jo hurtigere starter løsningen at smelte is og sne.
Pris er et andet problem med magnesiumklorid. Gennemsnitlig omkostning ved anvendelse er ca. dobbelt så høj som salt- eller sand-anvendelser. Magnesiumklorid er også ætsende for metal og, på grund af sin høje fugtafsorptions-evne, tiltrækker vand til vejoverfladen, som kan holde vejapfalten våde længere end ville ske, hvis der ikke var nogen anvendelse af magnesiumklorid.
Magnesiumklorid anses for mere miljøvenligt end salt eller endda sand. Det er ikke kendt for at påvirke planteliv negativt.
Selvom det er ætsende for metal, anses det for mindre ætsende end nogle andre produkter brugt til is- og sne-fjernelse.
På grund af disse egenskaber behøver magnesiumklorid ikke at blive renset op efter en storm er forbi. Det reducerer den samlede omkostning til sne- og is-fjernelse-projektet og mængden af vej-udstyr trafik på motorvejene og kan forbedre trafikflyden.
At køre gennem Colorados Rocky Mountains kan være en besværlig forretning endda i fair, solrig vejr. Når motorvejene er ise og sne-dækkede, forværres potentialet for glidning eller krasch, især for chauffører, der ikke er vant til vinterforhold. Sne-kæder er et essentielt værktøj at have til rådighe
Enten du vil medbringe et par pinter lokalt produceret is til en udeboende ven eller vil server is under en udendørs campingtur, vil tørris holde det frosset i længere perioder uden et elektrisk fryser. Du kan endda medbringe en lille mængde tørris i et fly – tjek med dit flyselskab for dets regler
Med korrekt planlægning kan du være forberedt og opmærksom på farerne ved sne og is i bjergene, hvilket kan forhindre mulig tragedi og sikre, at din tid i sneen er behagelig. Isfarer Når søer fryser til is, kan det være farligt at stå eller gå på overfladen. Is fryser aldrig jævnt, og mange variabl
