Konstruktionen af Hoover Dam i 1936 var et ingeniør-mærkeligt, som mange ikke troede var muligt i det hårde terræn i Nevadas Black Canyon. Da konstruktionen begyndte, var der ingen veje, der ledte ind i canyonen, så arbejderne måtte bygge veje og katværk for at bringe forsyninger til arbejdspladsen.
Efter den store depression var arbejde svært at finde i USA. Arbejdere og deres familier begyndte at ankomme til Las Vegas to år før konstruktions-start, da de ledte efter et job på Hoover Dam-holdet. Byen Las Vegas var mest uudviklet i 1930'erne, så arbejderne måtte leve i teltbyer med mange andre familier. Konstruktionen på dammen blev flyttet op seks måneder på grund af antallet af arbejdere, der campede i Las Vegas uden tilstrækkelige penge til grundlæggende behov som mad og tøj.
Før Hoover Dam kunne bygges, måtte vandet i Colorado River viderestilles fra konstruktions-pladsen. Fire tunneler blev hugget ud af canyonens vægge for at omdirigere vandet til et andet punkt langs Colorado River. En gang vandet var væk, kunne arbejderne koncentrere sig om at fjerne sediment fra flodbunden, så dammenes fundament kunne bygges på den faste bergrund under.
Over 2.485.000 kubikmeter beton blev brugt i konstruktionen af Hoover Dam. Der var ingen gennemførbar måde at bringe den mængde beton ind i Black Canyon, så to produktions-anlæg blev bygget på konstruktions-pladsen. Betonen blev distribueret til arbejds-områderne via overhoved-kabler i spande, der holdt fire eller otte kubikmeter.
En af de mest fascinerende ingeniør-faciliteter ved Hoover Dam's konstruktion var metoden brugt til at køle og hærde de massive beton-blokke, der var nødvendige for at bygge dens base. Hvis det blev ladet til at tørre naturligt, ville det have taget et århundrede for betonen at hælde og hærdne. For at løse problemet, kørte konstruktions-arbejdere stål-rør gennem 937 km beton-blok. Is-vand blev pumpet gennem røret for hurtigt at køle betonen.
En del kontrovers var involveret i navngivningen af Hoover Dam. Skikken var at navngive en ny dam efter præsidenten i embedet ved tidspunktet for dens konstruktion, men ingen af disse præsidenter var stadig i embedet, da projekterne faktisk blev afsluttet. Da præsident Hoovers indenrigsminister annoncerede, at projektet ville hedde Hoover Dam, irriterede det Theodore Roosevelt, der var midt i en hård kamp mod Hoovers genvalgskampagne. Efter Hoover tabte sit bud på genvalg, dekreterede Roosevelt, at dammen ville hedde Boulder Dam i stedet. Hoover Dam-navnet ville ikke blive gendannet før 1947, da Harry Truman var præsident.
Portland International Airport, ni miles fra downtown, håndterer ca. 14,5 millioner passagerer hvert år, og betjener nordvest Oregon og sydvest Washington. Beliggende lige ved Interstate 205, er det en hub for Horizon og Alaska Airlines. Det tilbyder også direkte flyvninger til byer på tværs af USA
SS Statendam bygget af Belfast-værftet Harland & Wolff for Holland America Line. Samme værft byggede mange andre kendte skibe sent 1800/tidlig 1900. Statistik Længde: 157 m (515,3 ft), højde fra skrog til skorstøj-top: 18,2 m (59,8 ft). Lastkapacitet: 297 m³ (10.492 kubikfod). 2.375 passagerer, topf
Mooney Aircraft-selskabet blev startet af Al Mooney i 1929. Al Mooney tegede med flydesigner, da han gik i folkeskole. Da han var i gymnasiet, læste Mooney alt, han kunne finde om luftfart og pilotering af et fly. Ved 19 års alder arbejdede han som tegner og designede fly i sin fritid. Et år senere
