Turismeindustrien er af stor værdi for Indien – betydelig bidrag til den voksende økonomi og driver vækst i bygge- og håndværksindustrier. Ifølge I Love India-website ansvarlig for ~20 mio. jobs i 2007. Statsinvesteringer og marketing har hjulpet Indien med at udvide tiltrækningen på udenlandske rejseinde, trukket af mangfoldighed, eksotiske seværdigheder og vildtliv.
Turistankomster stiger stadigt: 1995: 2,12 mio., 2002: 2,36 mio. (Neon Carrot). I alt ~4 mio. årligt (Asia Times 2007). Inlandsturisme voksede 30% 2000–2004 (Neon Carrot).
Væksten drevet delvis af stigende indlandsturisme (økonomi gør rejser mulige). Regeringen har bidraget markant: "Incredible India"-kampagne (Indisk Turisme Ministerium) i 2000'erne øgede udenlandske turister.
Ifølge Trade Chakra vil kulturarvsturisme (kulturel historie) sandsynligvis generere mest indtægt. Inkl. Taj Mahal (>3 mio. besøgende 2003, BBC). Mange landmærker faldt i besøg 2009, undtaget Qutub Minar (Delhi) som steg (Indian Express). Fald skyldes frygt efter 2008 Mumbai-terrorangreb (Indian Express).
Økoturisme: Himalaya-region, Lakshadweep-øer. Eventyrsport: klatring, scuba-dykning. Medicinsk turisme vokser betragtligt (Trade Chakra): udlandske patienter rejser til Indien for operationer/ayurvedisk terapi til lavere priser end hjemme.
Indien har touristed på sit store jernbanenetværk (11 mio. daglige passagerer, All India Travel). Specielle turisttog: Shatabdi Express (korte afstande, 130 km/t), Palace on Wheels (luxus-tog i 1800-tals maharaja-stil: spisevogne, 2 barer, kabiner i luksus).
I 2005 rapporterede The Times of India-avis en stigning i interessen for sportsturisme af indere med forudsigelser om, at tendensen kunne øge dramatisk. Rapporten så på udgående rejser af indere, men der har også været en stigning i sportsturisme til og inden for subkontinentet. Landets diverse land
Byen Kakinada, Indien tiltrækker turister fra hele verden, der kommer for at besøge en af dets mange templer og festivaler. Beliggende på østkysten af Indien, er Kakinada en havneby på Bengalbugten, og en af dets største indtægtskilder er Kakinada Anchorage Port – en 100 år gammel lastehavn. Udover
Indien har udviklet programmer for at tiltrække besøgende og vise de mange feriemuligheder. Øgede direkte flyvninger fra både Europa og Nordamerika har letet disse indsatser ved at gøre rejsen meget kortere. Som sådan er branchen velpositioneret til vækst og for at opnå en højere andel af verdensoms
