Fra 2009 rejser mere end 50 millioner passagerer gennem Denver International Airport hvert år. Ved at passere gennem portene på Colorados største lufthavn, henvises hver af disse rejser som en Denver International Airport-rejsende. Denver International Airport dukker op i nyhederne og andre medier fra tid til anden. For kortheds skyld bruges ofte akronymet DIA i stedet for lufthavnens fulde navn, og anlæggets gæster kaldes DIA-rejsende. Så enhver, der rejser gennem Denver International Airport, er en DIA-rejsende.
Først åbnede den sine døre den 28. februar 1995, er Denver International Airport beliggende 39,3 km nordøst for hjertet af Denver, Colorados hovedstad. Ifølge DIA Press Kit var Denver International Airport rangeret som den femte mest travle lufthavn i USA, og den tiende mest travle verden over. Den store mængde rejser udgør et gennemsnit på 137.445 passagerer hver dag, hvilket kræver, at lufthavnen ansætter i alt 31.000 mennesker ved offentliggørelsens tidspunkt.
Uanset om de tiltrækkes af Colorados Rocky Mountains eller ligger over i Denver før de fanger en tilslutningsflyvning til en anden destination, bruger DIA-rejsende lufthavnen af en række årsager. Ifølge lufthavnens statistik ved offentliggørelsens tidspunkt, starter eller ender mere end 25 millioner DIA-rejsende hvert år deres rejse i Denver. I sammenligning flyver kun 2 millioner passagerer årligt fra Denver til en international destination uden for USA, i alt ca. 4 procent af lufthavnens samlede passagertrafik.
Blandt de mest ikoniske billeder på DIA er den spidse tag på Jepessen-terminalen, designet af Fentress Bradburn Architects. Lufthavnens design var ment at minde om de sne-dækkede Rocky Mountains, der rejser sig på horisonten, i tilføjelse til en hyldest til de indfødte amerikanere, der fandt tilflugt i tipier i hele Colorado og Great Plains historien. DIA blev unikt konstrueret med plads til udvidelse. Ved offentliggørelsens tidspunkt dækkede lufthavnen 137 kvadratkilometer, hvilket giver den plads til at bygge seks flere landebane, en ekstra terminal og to flere concourses i fremtiden.
DIA's bruger-venlige design gør det til et især bekvemt lufthavn at navigere for DIA-rejsende. Før flyvning gennem DIA-lufthavnen, må DIA-rejsende måske vide, at ved offentliggørelsens tidspunkt havde lufthavnen 95 gates med loading-gates brugt af kommercielle flyveselskaber, og 6 gates brugt til regionale fly. Alle disse gates kan findes i en af de tre concourses, titleret Concourse A, B og C. 17 kommercielle flyveselskaber flyver ud af DIA, ved brug af de seks landebane.
Trochus-skaller er mellemstore til store havsnigelskaller fundet på tværs af Indopacific-regionen. Ifølge Marine Education Society of Australasia har efterspørgslen på kommercielle produkter lavet af Trochus-skaller bæredygtiggjort Trochus-dyrkere på kyster af Australien og Indonesien i decade. Mens
International Air Transport Association (IATA) er en global brancheorganisation, der repræsenterer 230 flyselskaber verden over, og hvis formål er at fremsætte mellem-flyselskabs-samarbejde, der fremmer sikker, pålidelig og økonomisk luftfart. I løbet af sin historie har IATA været mere offentligt k
Mange af USAs største byer – New York, Los Angeles, Chicago – har også de højeste trafikvolumen på deres lufthavne. Millioner af passagerer flyver ind og ud af disse lufthavne årligt. Lufthavne med høj trafikdensitet inkluderer normalt kommercielle, militære og fragtflyv. Når man flyver fra et høj-t
