Selv i jet-alderen, skyder eller trækker propellere ofte fly gennem luften. Nogle propellere er endda installeret på jetmotorer. Men for at propellere forbliver effektive og sikre, skal de vedligeholdes korrekt. Federal Aviation Administration giver nogle retningslinjer og reguleringer vedrørende propeller-vedligeholdelse, men mange procedurer skal udføres i overensstemmelse med specifikke producentinstruktioner. Flyoperatører og piloter kan visuelt inspicere propellere samt rengøre dem, men de fleste vedligeholdelsesaktiviteter skal udføres af specialiseret personale.
Lokaliser kilden til eventuelle olie- eller smørelækkager på propelleren før rengøring. Kilden til lækkagen kan være en revne, tætning eller andet element, der kræver reparation.
Rens propelleren med vand og en ikke-alcalisk rengører. Brug ikke abrasive rengørere, skrubbere eller højtryks-vaskemaskiner.
Skyl propelleren med rent vand, og tør den med et blødt klud.
Visuelt inspicér propelleren for revner, korrosion eller andre skader. Denne grundlæggende visuelle inspektion er den samme type, der udføres på andre flydele.
Inspekter propelleren med andre ikke-destruktive metoder, der også bruges på andre flydele. Disse typer inspektioner inkluderer penetrant, ultralyd, eddy current og magnetisk partikel-inspektion. Disse skal udføres af specielt udviklet personale og udføres normalt på reparationsstationer under store eller planlagte inspektioner.
Inspekter propelleren for bøjede blade, løse blade, skadede spidser, eller defekter, der kan opstå som følge af et udslag, hvis noget mistænkes at have ramt propelleren under flyvning.
Udfør andre propeller-specifikke inspektioner, når det er nødvendigt. Propeller-sporingsinspektioner sikrer, at propelleren ikke afviger fra sin rotationsplan. Andre propeller-specifikke inspektioner afhænger af propellerens materialsammensætning.
Udfør visuelle preflight-inspektioner for bladskader. Henvis eventuelle fundne skader til en passende udviklet og certificeret mekaniker.
Installer relevante mærkater for at angive tachometer- og propeller-begrænsninger.
Installer relevante advarsel-, installations- og informations-decaler på propelleren.
Vedligehold individuelle service- og vedligeholdelsesregistre for hver propeller.
Mal propeller i overensstemmelse med federale reguleringer og producentkrav. Propeller-ryggen vil ofte males mat sort for pilot-synlighed, og andre dele af propelleren kan males i fly-specifikke farveskemaer for jordbesætnings-synlighed og sikkerhed.
Overhol og reconditioner propeller-blade i overensstemmelse med producentbestemte intervaller.
Minimer motorvibrationer ved at holde propeller-blade korrekt balanceret.
Udfør statisk balancering ved at have certificeret personale fjerne og balancere propelleren.
Udfør dynamisk balancering med propeller installeret, hvis statisk balancering ikke er udført.
Placer to-bladede metalpropellere på ét ur og træpropellere vandret, når fly er på jorden.
National sikkerhed er opstået som et af de centrale emner i USA i 21. århundrede. Angrebene den 11. september 2001 har forandret måden, vi oplever luftfart på, på en måde, der er ulige før. Vi skal af med vores sko, give præcis identifikation og underkaste os til tilfældige fulde kroppsvisitationer.
Der er flere måder at købe et flybillet på. Du skal først beslutte, hvilken metode du foretrækker. Prisen kan variere efter metode. Du kan købe via internettet, telefon eller ved at besøge lufthavnen. Vælg metode, og køb så billetten. Ting, du har brug for Computer med internet Blyant eller pe
Flyveselskaber propper i dag flere og flere sæder ind i fly for at generere ekstra indtægt. Dette, sammen med andre serviceforringelser, har taget sin told på passagerkomfort og tilfredshed; flybranchen er blevet berømt for dårlig service. Ikke alle standard economy-sæder er skabt lige. At vælge de
