Faktorer at overveje i forbindelse med prissætningen af flybilletter

Indstilling priserne på flybilletter, kendt som revenue management , er en proces overvejer mange faktorer til at bestemme , hvordan du får flest penge fra en flyvning. Beslutter priser at opkræve , er antallet af disponible sæder til forskellige priser , når at hæve og sænke priser, når at tilbyde en pris, salg og hvordan man laver en fortjeneste at gøre alt dette er baseret på flere faktorer. Ved analyse af alle disse faktorer, vil planlæggere hæve og sænke priserne , kendt som billetpriser , så ofte som et par gange om dagen for at maksimere flyselskab profit. Konkurrence

Hvor mange andre flyselskaber flyver den samme rute? Rejse på en rute, der kun har én eller to flyselskaber at vælge imellem, vil have mindre konkurrence end en rute med 10 flyselskaber. Når et andet flyselskab tilbyder en billetpris salg eller ændrer prisen på en rute , planlæggere nødt til at beslutte , hvor meget det vil påvirke salget og ændre priserne i overensstemmelse hermed. På nogle ruter pendler er der konkurrence fra Amtrak togforbindelse og andre kilder.
Demand

Antallet af mulige passagerer på ruten i forhold til hvor mange pladser er til rådighed på ruten påvirker , hvad de rejsende er villige til at betale. Hvis der er mange mulige passagerer og ledige pladser er lav, kan planlæggere opkræve højere priser. Flyselskaber kunne tilføje yderligere flyvninger til ruten , hvis efterspørgslen er så høje, at foretage yderligere flyvninger værd. Dette kan føre til reduceret efterspørgsel pres på billetpriserne . Hvis efterspørgslen synes lavere end forventet, kan planlæggere sænke billetprisen som flyvningen dato nærmer . Hvis efterspørgslen er højere, kan billetprisen hæves.
Art Passagerer
forretningsmand tendens til at være mindre fleksibel , når de rejser , end turister.

En flyvning, der primært fylder med forretningsrejsende vil have mindre prispres end en , der fylder med turister , eller ferierejsende. Turister har tendens til at være mere prisfølsomme og mere villige til at flyve et andet flyselskab, i en uønsket tid eller tage en længere rute for at spare penge . Forretningsrejsende tendens til at være mere flyselskab loyal og har en mindre fleksibel rejseplan . Forretningsrejsende også en tendens til at købe billetter tættere på flyvningen date i forhold til ferierejsende.

Tid

Sidste -øjebliks- rejsende er som regel mere villige til at betale en højere billetpris , fordi deres behov er større. Planlæggere har brug for at afgøre, hvor mange af disse sidste-øjebliks- sæder er nødvendige for at blive afholdt , samt hvor meget en person betaler for billetterne en måned før en flyvning er villig til at betale i forhold til , hvor meget en person er villig til at betale syv dage før flyvningen . Jo tættere det bliver til flyvningen , jo flere mennesker er generelt villige til at betale .
Driftsomkostning

Hvad koster det at drive flyvningen ? Brændstof , arbejdskraft , gate gebyrer og flyvemaskine køb og vedligeholdelse er blandt de omkostninger, der er forbundet med flyvningen. Planlæggere skal bestemme efterspørgslen efter flyvningen og sætte den rigtige fly på ruten , der opfylder efterspørgslen . Når flyet er bestemt, er flyet omkostninger og alle andre omkostninger tilføjet. Planlæggere skal sørge for , at de billetpriser og forventede antal passagerer skabe nok indtægter til at gøre flyvningen rentabel. Dette forstærkes af passagerer, der har brug for at flyve på to eller flere flyvninger for at komme til deres destinationer. Alle flyvning omkostninger skal indregnes i beslutningen billetprisen.
Hoteltilbud