Korrekt registrering af luftfartserfaring er afgørende for luftfartsprofessionelle. Forkerte pilotlogbog-poster kan medføre kedelig papirarbejde, tab af en jobmulighed, eller muligvis certifikataktion for forfalskning af registreringer. Second In Command-tid er nyttig luftfartserfaring, der kan hjælpe med at kvalificere en pilot til yderligere ratings. Henvis altid til den mest nuvudgivne udgave af Federal Aviation Regulations, da de kan ændre sig.
Bestem, hvem der er Pilot-In-Command for flyvningen, og hvem der er Second-In-Command. Disse forkortes ofte PIC og SIC. Piloten, der er den endelige autoritet for operationen af flyvningen, ansvarlig for alle beslutninger og handlinger ombord i flyet, er kaptajn og Pilot-In-Command. Den anden pilot, der optager en besætningsmedlemsstation, er Second-In-Command.
Bestem flyvningsreglerne, under hvilke flyvningen udføres. Flyvninger udføret under almindelig befordring af et luftfartsselskab (Del 121 og 135) kræver en flyvningsbesætning på mindst to piloter og navngiver en Pilot-In-Command og den anden Second-In-Command. Flyvninger udføret under privat kontrakt (Del 91) kan udføres af en enkelt pilot afhængigt af flytypen. Second-In-Command-tid kan logges, hvis en anden pilot kræves af de operationsregler, under hvilke flyvningen udføres.
Bestem den minimale besætning, der kræves for den type fly, der bruges. Second-In-Command-tid kan logges, hvis en anden pilot kræves af kategorien, klassen eller typen af fly, der flyves.
Bestem den samlede flyvetid. Per januar 2010 defineres flyvetid som startende, når flyet første gang bevæger sig under egen kraft, til det tidspunkt, det stopper ved sin destination.
Registrer den applicable mængde flyvetid. Hvis flyvningen kvalificerer en pilot til Second In Command-tid, brug logbogkolonnen titlet "SIC" eller brug en tom kolonne. Afrund tiden til timer og tiendedele af en time (fx 4,3 timer). Inkluder kun tid, hvor piloten udførte pligterne som et nødvendigt besætningsmedlem. Fradrag tid for flyvningsben, der kun krævede en pilot, eller enhver varighed opfyldt af en reservepilot.
Flyforsinkelser er hver luftrejsers værste mareridt. Der er intet mere irriterende for en passager, hvis flyvning er forsinket, eller den person, der venter på en flyvning, der skal ankomme. US Airways har et system, der kan underrette passageren, om deres flyvning kommer til at være i tide. Et anta
Flyvninger omplanlægges og ændres hele tiden. Ikke kun flyvningstidspunktet kan ændre sig, men også overflytningsbyen kan være forskellig eller endda flyvningsnummeret. Med alle de mulige ændringer til din flyvning (især når flyvningen er booket måneder i forvejen), er det vigtigt at holde sig ajour
Et Privat Pilot Certifikat tillader en person at flyve for personlig forretning og fornøjelse, rejse til de fleste destinationer på mindre end halvdelen af tiden det tager at køre. De tre grundlæggende krav inkluderer at være 17 år gammel, læse, tale og forstå engelsk samt bestå en medicinsk undersø
