Flyveledere i USA koordinerer mere end 87.000 flyvninger om dagen, ifølge National Air Traffic Controllers Association. Ca. en tredjedel af disse flyvninger, eller 28.500, er planlagte flyvninger.
Ifølge International Civil Aviation Organization, et FN-organ, der overvåger planlægning og udvikling af international lufttransport, findes der fire typer flyveoperationer: kommerciel lufttransport, der regulerer flyvninger udført for betaling eller leje; general aviation, der omfatter alle civile luftfartsflyvninger undtagen planlagte flyvninger og flyvninger for leje; luftoperationer, der er flyvninger udført til specialiserede tjenester såsom observation og patrulje, søgning og redning, eller landbrug; og statsflyvninger, der inkluderer militære, politi- og VIP-flyvninger.
En planlagt flyvning, ifølge International Civil Aviation Organization, er "en lufttjeneste åben for offentligheden og drevet i overensstemmelse med en offentliggjort tidstabel eller med sådan regelmæssig frekvens, at det udgør en let genkendelig systematisk række flyvninger, der er åbne for direkte booking af offentlighedens medlemmer." Verden over rejser mere end 2,29 milliarder passagerer om året via planlagte lufttjenester.
I USA reguleres planlagte lufttjenester af Federal Aviation Administration. I EU overvåger European Aviation Safety Agency flyveoperationer. Hvert enkelt EU-medlem har også sin egen styringsorgan, såsom Civil Aviation Authority i Det Forenede Kongerige.
FAA regulerer også udstedelsen af driftscertifikater til kommercielle luftfartsselskaber. Driftscertifikatet bekræfter, at flyselskabet eller transportøren kan operere sikkert og overholde FAA's reguleringer og standarder.
Planlagte lufttjenester omfatter nationale og internationale flyvninger og udføres af såkaldte "legacy carriers" og lavpris-selskaber. Legacy carriers er store flyselskaber, der generelt tilbyder første og/eller business class-muligheder, frequent flyer-programmer og alliance-fordele. Eksempler inkluderer United Airlines, American Airlines og Delta Air Lines i USA, og British Airways, Air France og Lufthansa i Europa. Lavpris-selskaber, eller budget-flyselskaber, tilbyder lavere priser og opkræver normalt ekstra for bagagehåndtering, mad og drikkevarer samt prioritet ved indstigning. Eksempler inkluderer JetBlue og Spirit Airlines i USA og EasyJet og Ryanair i Europa.
Thai Airways opererer 99 forskellige fly med service til Asien, Europa og Nordamerika. Fire forskellige sæde-klasser er tilgængelige på Thai Airways-flyvninger, der strækker fra basis Economy Class til high-end Royal First Class. Indtjekket og Håndbagage Passagerer, der rejser til eller fra USA, må
Flyvninger kan forsinkes af mange årsager: tekniske fejl, vejr, lufttrafik. Som passager har du rettigheder, som airlines skal respektere. Regler for Fly på Tarmac (Rullebane) USAs Transportdepartment (DOT) tillader generelt ikke, at fly med passagerer står på tarmac mere end 3 timer. Undtagelser:
Med internets fremgang har forbrugeren fået magt, hvad angår luftfart. Kunden kan booke direkte hos flyselskabet samt bruge tredjeparter til at sikre tilbud. Desuden har væksten af lavpris-flyselskaber presset markedet til at sænke flyveomkostningerne. Alt dette betyder, at med meget lidt indsats er
