Fly bruger en række forskellige navigationssystemer. Store kommercielle jets, militære fly og små enkelmotor-fly er udstyret med nogle eller alle af de forskellige typer, herunder ADF, VOR, INS og GPS.
Automatic Direction Finder ligner en kompas med en stor pil i midten. Piloten vælger frekvensen for en ikke-retningsbunden bakenstation, og nålen peger mod stationen.
Et Very High Frequency Omni Directional Range ligner en kompas med en bjælke, der hænger ned i midten. Piloten roterer bjælken, indtil nålen er centreret, og det vil vejlede flyværket til VOR-jordstationen.
Inertial Navigation System indstilles af piloten før afgang. Piloten indstiller koordinaterne for sin nuværende position, og ved hjælp af en række gyroskopper vil systemet holde styr på flyværkets position gennem hele flyvningen.
Global Positioning System bruger en række satellitter til at beregne flyværkets position. GPS-enheden giver et display, der viser flyets position på et kort.
Det mest basale værktøj er den standard magnetiske kompas.
En propeller er en type blæser, der roterer mod luft eller vand for at overføre kraft. Denne rotationskraft skaber skub, der får fartøjet til at bevæge sig fremad. Propellere bruges til at drive fartøjer såsom et fly gennem luften eller en båd gennem vandet. Hastigheden på propellerens rotation kan
Rice University siger, at simple maskiner bruger bevægelse fra en placering til at udøve en kraft på en anden ønsket placering. Simple maskiner er enheder, der gør arbejde lettere ifølge Utah State University (USU), og er så almindelige selv i dagens high-tech verden, at det er let at overse nogle h
