Alaska Airlines har været mål for klager om forsinkede flyvninger, overbooking, dårlig service og mangel på mad. Flyveselskabets problemer har ført ikke kun til kundeklager, men også efterforskninger fra Federal Aviation Administration (FAA) og Federal Bureau of Investigation (FBI). Selvom problemer stadig opstår, har flyveselskabet forbedret sig i nogle områder.
ConsumerAffairs.com tillader kunder at indberette klager om Alaska Airlines.
En passager oplyste, at hendes flyveledere ikke fulgte de korrekte start- og landingsprocedurer. En anden havde en mareridt-oplevelse med forsinkede flyvninger, overbooking og defekte fly, alt på samme rejse.
En tredje kunde blev informeret ved gate, at hendes flyvning fra Seattle til Pittsburgh ville forsinkes på grund af en forsinket forbindelsesflyvning fra Chicago. Da hun ankom til Chicago, var hendes forbindelsesflyvning til Pittsburgh allerede afgået. Alaska tilbød hende en ny reservation til en flyvning til Pittsburgh planlagt til at afgå om to dage. Hun fandt en anden flyvning næste dag, men brugte 1.100 dollar på nye billetter, hotelværelse og mad.
En af Alaska Airlines' værste hændelser skete, da Flyvning 261, på vej nordfra Puerta Vallarta, Mexico, krashede i Stillehavet ved Californiens kyst. Den 31. januar 2000 omkom alle 88 personer ombord på MD80, herunder passagerer og besætning.
En FAA-efterforskning fastslåede årsagen som mekanisk fejl på en skruespindel og møtrik-samling, der kontrollerede flyets horisontale stabilisator. Revisionen viste også dårlig registrering af vedligeholdelses- og reparationsequiper samt mangel på kontrol og overblik fra ledelsen.
Flyveselskabet har siden opgivet brugen af MD 80 og bruger Boeing 737'er og Bombardier-fly. Men efter krashet i 2000 fortsatte Alaska Airlines med at have mekaniske fejlhændelser, herunder i 2005 tab af kabintryk på grund af en revne i flyets skrog; og i 2008 aflyste flyvninger til sikkerhedsinspektioner. Den 7. oktober 2009 forårsagede en brændt sikring en forsinkelse på Seattle-Tacoma-lufthavnen.
I 2006 havde Alaska Airlines en af de værste ratings for ankomster i tide. Mere nylig har deres rekord forbedret sig. I en rapport udgivet i juli 2009 viste US Department of Transportation Alaska Airlines med den næsthøjeste rating for ankomster i tide, lige under Hawaiian Airlines.
Som mange flyselskaber bruger Alaska Airlines overbooking som del af deres politik. På deres website skitserer Alaska deres politik detaljeret, herunder hvordan kunder kompenseres, hvis de bliver "afvist". Disse regler er meget specifikke afhængigt af, hvor hurtigt flyveselskabet får den afviste kunde til sin oprindelige destination.
US Department of Transportation's Office of Aviation Enforcement and Proceedings og dets Aviation Consumer Protection Division skitserer forbrugeres luftfartsrettigheder (se Ressourcer). Kapitler inkluderer emner som reservationer og billetter, forsinkede og annullerede flyvninger, overbooking og passagerer med funktionsnedsættelse.
Alaska er en fjern stat med udslidende motorveje og færgesystemer. Store byer er få og langt imellem, og sceneriet er nogle af de bedste i landet. Fjernheden af staten kræver, at RV-camperer laver nogle ekstra forberedelser, når de rejser til Alaska for at campere. At gøre sig bekendt med området og
At tage en flyvning kan få dig til din feriedestination eller en forretningskonference hurtigere end andre transportformer. På grund af uforudselige omstændigheder og faktorer uden for din kontrol, kan du møde problemer, før du går ombord på flyet. Fremskudt planlægning og at kende måder at håndtere
Beechcraft Bonanza er et populært enkelmotorfly for private piloter, med Aircraft Owners and Pilots Association (AOPA), der giver Bonanza en stærk samlet sikkerhedsrekord. Dog havde Bonanza V-hale-versionen en høj rate af inflight-fejl og mulige designproblemer, der førte til ulykker. Historie Beec
