I en 2003 Artikel for Miljøets , Profession Nicholas Hopkins af det amerikanske universitet , Kairo, Egypten , siger, at de arabiske lande endelig er begyndt at tage miljøspørgsmål alvorligt og er ved at oprette statslige organer til at løse dem . Han siger, at egypterne forbruges med problemer med spildevand , affald og rene gader og at luft , vand og støjforurening er af sekundær betydning. Mærkeligt , ikke egypterne ikke bebrejde globale miljømæssige fænomener for forurening , men snarere bebrejde hinanden .
Luftkvalitet
The World Health Organization hævder, at luftkvaliteten i Kairo, Egypten , er op til 100 gange , hvad der betragtes som en sikker grænse . Dette kan ifølge United States Environmental Protection Agency (EPA) forårsager en alvorlig risiko for at udvikle alvorlig luftvejssygdom og kræft fra indånde partikler i luften. Der er tre hovedårsager til luftforurening i Egypten: transport , industri og meteorologisk
Transport
Mange egyptere afhængige ekstremt gamle køretøjer til transport. . Disse ineffektive køretøjer forårsage carbon til stede i brændstof ineffektivt reagere med oxygen under forbrændingen , der producerer carbonmonoxid eller kondensering til dannelse af partikler af sod . Kulbrinterne ikke forbrænde fuldstændigt og frigives som gasformige kulbrinter eller absorberes af partikler , hvilket øger partikelmassen i luften.
Industrial Salg
Industrielle faciliteter såsom fabrikker og planter udleder giftige gasser i atmosfæren. En anden vigtig kilde til giftige emissioner i Egypten er den udbredte open- air afbrænding af skrald og affald. Lossepladser også afgiver metan, som , skønt de ikke er giftige , er meget brandfarligt og kan reagere i luften med andre forurenende stoffer for at blive eksplosiv . Store industrielle forurenende stoffer omfatter svovloxider , nitrogenoxider, kulilte og kuldioxid .
Meteorologiske
Den hastighed, hvormed forurenende spredes i luften bestemmes af meteorologiske forhold som vind, lufttemperatur og regn. Egypten og Cairo , især har en meget dårlig dispersion faktor på grund af manglende regn og layoutet af gader og bygninger , som ikke er befordrende for luftstrømmen.
? Business class er en krydsning mellem første klasse og træner eller økonomi siddepladser. Mens både første klasse og business class tilbyde flypassagerer mere plads og større komfort end dem, der rejser i bus , er formålet med hver klasse er helt anderledes. Business Class Formål Business clas
De fleste mennesker ser på mellemlandinger som en ulempe. Efter alt, er du sidder fast i lufthavnen i timevis og venter på det næste fly til at forlade. En velbevaret hemmelighed er, at forlænge din mellemlanding også kan bringe en masse fordele , som gør det muligt at undersøge en ekstra by gratis.
? Flyrejser Off- peak kan være en god handel, hvis du ved, hvornår og hvor skal gå . Ivrig efter at tiltrække betalende kunder , kan flyselskaber tilbyder gode tilbud for rejser til upopulære destinationer i løbet af de lave sæsoner. Men at finde ud af , hvad der er en lav eller off -peak , sæsonen
