" . . Det er niner , tolv, Niner til tower Piloten ubevidste , og
CoPilot er død Hvordan kan jeg lander denne plan ?!" Hey , det kunne ske .
Vil du vide , hvad de skal gøre for at lande en kommerciel passagerfly ? Bare
husk, det er kun livet for dig selv , passagerer og besætning
og de mennesker på jorden , der er i fare.
Instruktioner
1 < p> Bevar roen . Må ikke gøre noget for et par sekunder at få din kuglelejer . Så længe flyet er i stabil flyvning, alt er OK for tiden .
2 < p> Læg dine hænder på kontrol åg ( stokken ) , lige foran dig . Det er simpelt - trække sig tilbage at bestige , skubbe frem til at synke . Stigende lyder sikker, men hvis du gør det for aggressivt , vil motoren gå i stå , en teknisk flyvende begreb, der betyder "die ". Hold pinden centreret.
3 < p> Find flyvestillingsindikator (normalt på konsollen foran dig ), der viser et billede af en plan i forhold til en lige linje ( en kunstig horisont ) . Nudge åg , indtil flyet er i niveau .
4 < p> Find flyvehastighedsmåler , også foran dig . De skal opretholde flyvehastighed for at forblive flyvende. Placer en hånd på drosselventilerne , den største løftestænger i midterkonsollen . Hvis flyvehastighed er faldende , skubbe niveauerne frem til mere magt . Forøge effekten , når hastigheden er stabil i vandret flyvning .
5 < p> Sæt i radioen headset, som allerede vil blive indstillet til en aktiv frekvens . Hvis frekvensen dial er indlysende , skifte til 121,5 megahertz , nødsituation frekvens. Den sendeknap er på åget . Må ikke bekymre dig om radio protokollen; bare angive din situation.
6
Vent et svar, og følg derefter vejledningen . Luften controller kan bede dig om at skifte radiofrekvenser.
7 < p> Kig på kompasset foran dig . Du får et kursus for at følge, for eksempel, " Drej til venstre (ved hjælp af åg ), indtil kompasset læser 175 grader . " Forvent flere kursændringer at line dig op med en flyveplads .
8 < p> Implementer landingsstellet . Få en bekræftelse fra den begrundelse, at det er på plads.
9 < p>
10 < p> Udvid Formindsk flyvehastighed til minimum instrueret af jorden kontrol. Flapperne helt , når du er linet op med landingsbanen .
11 < p> Brug åg at opretholde et niveau eller lidt næse -up position og lade flyet til rette på jorden. Ret ikke ned i jorden. Hæng på stram , når du rører ned .
12 < p> Brems helt , når alle hjulene er nede. Vent, indtil flyet kommer til en fuldstændig og komplet stop.
13 < p> Få en drink. Så læse 409 Lej en bil i USA.
Med tilgængeligheden af Wi- Fi Internet, er flere og flere fly, udnytte teknologien til flyvninger med enhver løbetid . Med en Wi- Fi-forbindelse og en Internet telefon kaldende program som Skype og Google Talk, kan du foretage telefonopkald fra din bærbare computer til alle fastnet , mobiltelefon
Voksdug er et naturligt fiber stof, der er blevet belagt med linolie for at opnå øget holdbarhed og vand - modstand. Hvad der betegnes som voksdug dag ofte vinylbelagt syntetiske fibre stof. Naturlig voksdug er svært at finde i butikkerne. Heldigvis er det relativt enkelt at gøre . Forskellige tekst
Med mængden af penge, du betaler for at køre på alle flyselskab du forvente en vis mængde af kundeservice for at sikre dit fly er behagelig. Når du støder på et problem på din Spirit Airlines flyvning, uanset om det er en mangel på høflighed af en medarbejder , beskadiget bagage eller andre spørgs
