Om Sejlbåde

Sejlbåde har en lang historie i hele verden. Først etablerede tusinder af år siden , har den form for transport veget pladsen for en mere rekreativ anvendelse, herunder internationale konkurrencer. Sejlbåde er afhængige af en række forskellige designs , der gør brug af forskellige sejl, master og køl design. Desuden har monohull sejlbåde givet vej til hurtigere flerskrogsbåde modeller, der har vist sig at ændre dynamikken i sejlbåd teknologi. Historie

Sejlbåde er vinddrevne fartøjer , der rejser på vandet, større end sejlbrætter , men mindre end sejlskibe . De første både at gennemføre sejl blev brugt af egypterne for handel og rejser omkring 4000 f.Kr. , men romerne gjorde brug af teknologi til at skabe massive flåder designet til væbnet kamp . Måske den største nyskabelser kom omkring år 1000 , hvor vikingerne bygget store sejlbåde til brug i efterforskning og erobring. Lief Erickson sejlads til Nordamerika blev gennemført med en stor sejlbåd måler ca firs meter lang. Gennem middelalderen, sejlbåde var en fast bestanddel af europæiske rejse , vigepligt til større skibe . I slutningen af ​​det syttende århundrede, sejlsport blev mere rekreativ end en nødvendighed, og nye ideer og sorter af sejlbåde blev opfundet. I dag er mange forskellige stilarter af sejlbåde findes, mest bruges til sport og afslapning, men nogle kommerciel brug stadig er almindeligt blandt mindre udviklede lande.
Funktioner

Sejlbåde udnytte enten en monohull eller flerskrogsbåde design. En monohull er den traditionelle form for byggeri og bruger en dingle ramme for kroppen af båden. Skroget er afhængig af ballast , generelt føre til stabilisering. Dette skaber en meget tung struktur, der mangler acceleration eller manøvredygtighed og kan også oversvømme let, hvis kroppen er kompromitteret. En flerskrogsbåde design bliver langt mere populær blandt sejlsport entusiaster i moderne tid. De er afhængige af deres geometrisk form til at levere stabilitet , hvilket gør en ballast unødvendig. Dette giver ekstra sikkerhed mod oversvømmelser som et skrog kan blive kompromitteret , mens de andre kompensere. De fælles design er proas , to symmetriske skrog med forskellige størrelser, katamaraner , med to identiske skibe; . Eller trimaraner , med et hoved skrog og to mindre flankerende skrog

Typer
< br > p Der er mange sejlbåd design, de fleste har at gøre med skrogene og dannelsen af ​​sejl og master. En slup er som regel den mest almindelige sejlbåd , udnytte et storsejl og et forsejl på masten . Disse er ideelle til at sejle ind i vinden, når det er nødvendigt. Fræsere er ens i design til et slup med en enkelt mast, er det imidlertid placeret yderligere agten for at tillade to forsejl skal tilføjes på forsiden af båden. Dette design mangler færdigheder som en racing yacht , men er meget effektiv i kraftig vind til at yde passende marchhastighed . Catboats er mindre sejlbåde med et storsejl fastgjort til en mast på fremad af skibet. Disse opererer i roligere vande til rekreativ brug. En skonnert er en af ​​de største design for en sejlbåd , med to eller flere høje master. Det er en af ​​de mest effektive både udnyttet , med fart og udholdenhed. Andre sejlbåde såsom en ketch eller en jolle har også en anden mast , men deres er mindre og mindre udtalt end en skonnert .

Overvejelser

central del af enhver sejlbåd er kølen , der tilbyder stabilitet og rygrad til skroget. De fleste skibsbygning siges at påbegynde en kølen er etableret. Kølen er placeret på undersiden af båden og giver stabilitet og lateral positionering i vand under anvendelse af en kombination af vægt , dybde og længde. De fleste monohull sejlbåde har fin køl , der opererer meget tunge og dyb, men er forholdsvis kort i forhold til skroget. Nylige designs har skabt den bevingede køl , som er lille, men tung og implementerer to vinger på hver side af kølen til at forbedre lateral positionering. Multihull sejlbåde minimere brugen af ​​en køl , da de er stabilitet kommer fra symmetri skrog.
Function

De første racing og sejlklubber blev etableret i Europa af den hollandske og den engelske i slutningen af ​​det syttende århundrede , men blev USA en af ​​de fremtrædende skikkelser i international sejlads med etableringen af ​​Americas Cup i 1851 . USA udfordrede andre lande til en bedst - af - ni løb og holdt koppen indtil 1983, da Australiens hold vandt til sidst . Andre prominente racer omfatter Borgernes Cup og Louis Vuitton Cup.Although ikke fremtrædende i de internationale sejlsport kredsløb har multihulls bliver valget for hastighed for mange konkurrenter. På grund af deres design, har flerskrogsbåde sejlbåde reduceret areal på vandet, kan operere i lavvandede områder , og nå topfart næsten øjeblikkeligt.
Hoteltilbud